Comparer deux fiches techniques

CHEVROLET Captiva 2.0 VCDI LS FWD 2007


face à

SSANGYONG Kyron 270 XDi S BA 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 12/2008
Du 01/2008 au 09/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
4/5 - 1 vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4635 mm
4660 mm
Largeur
1850 mm
1880 mm
Hauteur
1755 mm
1755 mm
Empattement
2705 mm
2740 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
75 litres
Volume réservoir 1
65 litres
75 litres
Garde au sol
193 mm
Angle d'attaque
26 °
Angle ventral
21 °
Angle de fuite
23 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
885 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
Voies avant
1562 mm
1570 mm
Voies arrière
1572 mm
1570 mm

Poids

Poids à vide
1780 kg
2010 kg
Poids tous les pleins faits
1780 kg
2010 kg
PTAC
2505 kg
2530 kg
PTRA
4505 kg
4830 kg
Charge utile
735 kg
520 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
495 litres
Volume de coffre utile
930 litres
1850 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/70 R16
235/75 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
75 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/70 R16
235/75 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
75 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1991 cm³
2696 cm³
Cylindrée (l)
2.7 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
165 ch
Puissance kWh
110 kWh
121 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
340 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1800-3250 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
83 x 92.0
86.2 x 92.4
Rapport volumétrique
17,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
184 km/h
174 km/h
0 à 100 km/h
10.8 s
14.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.8 L/100km
11.10 L/100km
Extra urbain 1
6.2 L/100km
8.60 L/100km
Mixte 1
7.2 L/100km
9.50 L/100km
Émission de CO2
191 g/km
242 g/km
CO2
191 g/km
242 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
191 g/km
242 g/km
Conso thermique urbaine
8.8 L/100km
11.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.2 L/100km
8.60 L/100km
Extra thermique mixte
7.2 L/100km
9.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

CHEVROLET Captiva 2.0 VCDI LS FWD
face à SSANGYONG Kyron 270 XDi S BA

Vitesse max
Du côté des performances de la CHEVROLET Captiva 2.0 VCDI LS FWD, tout le monde aura noté que la vitesse max de 184 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 174 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 191 g/km, la CHEVROLET Captiva 2.0 VCDI LS FWD se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 242 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Captiva au moment de sa commercialisation devait être payee 26990.00 € alors la Kyron devait être payee 31490.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.