Comparer deux fiches techniques

CHEVROLET Camaro Coupé 6.2 V8 453ch 2016


face à

MASERATI GranTurismo 761ch 92,5kWh Folgore 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2016 au 09/2018
Du 12/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4784 mm
4959 mm
Largeur
1897 mm
1957 mm
Hauteur
1340 mm
1353 mm
Empattement
2812 mm
2929 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
72 litres
Volume réservoir 1
72 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
949 mm
Porte à faux arrière
1081 mm
Voies avant
1610 mm
1647 mm
Voies arrière
1604 mm
1660 mm

Poids

Poids à vide
1659 kg
2260 kg
Poids tous les pleins faits
1659 kg
2260 kg
PTAC
2120 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
270 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Roulage à plat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
295 mm
Taille des roues avant
245/40 R20
265/30 R20
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
30 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R20
295/30 R21
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
453 ch
761 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Moteur Electrique
Distribution
2 arbres à came en tête
Synchrone à aimants permanents
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Cylindrée
6162 cm³
Cylindrée (l)
6.2 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
453 ch
408 ch
Puissance kWh
333 kWh
300 kWh
Au régime de
5700 tr/min
Couple maxi
617 Nm
450 Nm
Au régime de
4600 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
103.2 x 92
Rapport volumétrique
11.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Puissance réelle maxi
408 ch
Puissance kWh
300 kWh
Couple maxi
450 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Moteur3

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Puissance réelle maxi
408 ch
Puissance kWh
300 kWh
Couple maxi
450 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Suspension de type McPherson avec double articulation inférieure à rotule et barre stabilisatrice à action directe
Suspension à double triangulation avec axe de direction « semi-virtuel » et ressorts pneumatiques avec contrôle électronique de l?amortissement
Type de suspension arrière
Indépendante à cinq bras avec amortisseurs bitubes et barre stabilisatrice à action directe
Suspension multibras et ressorts pneumatiques avec contrôle électronique de l?amortissement
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Traction
Non
Capacité totale
92.50 kWh/CV
Tension
800 V
Temps de recharge_min
18 min
Poids
605 kg
Échange
Non
Veille
Non
Cout
32767

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
290 km/h
325 km/h
0 à 100 km/h
4.60 s
2.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
19.00 L/100km
Extra urbain 1
9.10 L/100km
Mixte 1
12.80 L/100km
Émission de CO2
292 g/km
CO2
292 g/km
Autonomie electrique
433 km

Consommations NEDC

Taux de co2
292 g/km
Conso thermique urbaine
19.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.10 L/100km
Extra thermique mixte
12.80 L/100km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
17.40
Conso electrique urbaine minimum
17.40
Conso electrique urbaine maximum
18.70
Conso electrique mixte
22.10
Conso electrique mixte minimum
22.10
Conso electrique mixte maximum
23.10
Autonomie electrique urbain
500.00 km
Autonomie electrique
433.00 km

Bilan du comparateur auto

CHEVROLET Camaro Coupé 6.2 V8 453ch
face à MASERATI GranTurismo 761ch 92,5kWh Folgore

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CHEVROLET Camaro Coupé 6.2 V8 453ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 290 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 325 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Camaro Coupé lors de sa sortie était vendue à 48580.00 € pendant que la GranTurismo était vendue à 199950.00 €, et en fait une automobile moins chère.