Comparer deux fiches techniques

CHEVROLET Camaro Cabriolet 6.2 V8 432ch 2014


face à

MERCEDES-BENZ Classe S Cabriolet 500 9G-Tronic 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 05/2016
Du 12/2015 au 01/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4837 mm
5027 mm
Largeur
1917 mm
1899 mm
Hauteur
1378 mm
1417 mm
Empattement
2852 mm
2945 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
80 litres
Volume réservoir 1
72 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
954 mm
Porte à faux arrière
1128 mm
Voies avant
1618 mm
1625 mm
Voies arrière
1618 mm
1649 mm

Poids

Poids à vide
1890 kg
2115 kg
Poids tous les pleins faits
1890 kg
2115 kg
PTAC
2300 kg
2590 kg
Charge utile
410 kg
475 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
287 litres
350 litres
Volume de coffre utile
328 litres
250 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
275 mm
Taille des roues avant
245/45 R20
245/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R20
275/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
455 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Bi-Turbos
Injection
Injection Multipoints
Injection directe
Cylindrée
6162 cm³
4663 cm³
Cylindrée (l)
6.2 litres
4.7 litres
Puissance réelle maxi
432 ch
455 ch
Puissance kWh
318 kWh
335 kWh
Au régime de
6600 tr/min
5250-5500 tr/min
Couple maxi
569 Nm
700 Nm
Au régime de
4600 tr/min
1800-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
32
Alésage/course
103.2 x 92
Rapport volumétrique
10.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Suspension avant multi-bras entièrement réglable
Type de suspension arrière
Suspension arrière à roues indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.40 s
4.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
20.90 L/100km
11.80 L/100km
Extra urbain 1
10.20 L/100km
6.80 L/100km
Mixte 1
14.10 L/100km
8.50 L/100km
Émission de CO2
329 g/km
199 g/km
CO2
329 g/km
199 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
329 g/km
199 g/km
Conso thermique urbaine
20.90 L/100km
11.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.20 L/100km
6.80 L/100km
Extra thermique mixte
14.10 L/100km
8.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

CHEVROLET Camaro Cabriolet 6.2 V8 432ch
face à MERCEDES-BENZ Classe S Cabriolet 500 9G-Tronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CHEVROLET Camaro Cabriolet 6.2 V8 432ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est égale à celle de la MERCEDES-BENZ Classe S Cabriolet 500 9G-Tronic qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 329 g/km, la CHEVROLET Camaro Cabriolet 6.2 V8 432ch figure avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 199 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Camaro Cabriolet au début de sa mise en vente était vendue à 48000.00 € alors la Classe S Cabriolet était vendue à 153900.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.