Comparer deux fiches techniques
CHEVROLET Camaro Cabriolet 2.0 Turbo 275ch Touring 8AT 2018
face à
MERCEDES-BENZ Classe E Cabriolet 53 AMG 435ch 4Matic+ Speedshift MCT AMG Euro6d-T-EVAP-ISC 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2018 au 12/2019
Du 07/2019 au 07/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
51 720 €
104 050 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4784 mm
4842 mm
Largeur
1897 mm
1857 mm
Hauteur
1340 mm
1428 mm
Empattement
2812 mm
2873 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
66 litres
Volume réservoir 1
72 litres
66 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1610 mm
Voies arrière
1604 mm
Poids
Poids à vide
1659 kg
1980 kg
Poids tous les pleins faits
1659 kg
1980 kg
PTAC
2100 kg
2475 kg
Charge utile
420 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
385 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Roulage à plat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
275 mm
Taille des roues avant
245/40 R20
245/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R20
275/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
275 ch
435 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
2999 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
275 ch
435 ch
Puissance kWh
202 kWh
320 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6100 tr/min
Couple maxi
400 Nm
520 Nm
Au régime de
3000 tr/min
1800-5800 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
86 x 86
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Speedshift
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
12.3 m
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Suspension de type McPherson avec double articulation inférieure à rotule et barre stabilisatrice à action directe
Type de suspension arrière
Indépendante à cinq bras avec amortisseurs bitubes et barre stabilisatrice à action directe
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Batterie principale
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
240 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.10 s
4.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
10.30 L/100km
Extra urbain 1
6.70 L/100km
Mixte 1
8.10 L/100km
8.90 L/100km
Émission de CO2
184 g/km
195 g/km
CO2
184 g/km
195 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
184 g/km
Conso thermique urbaine
10.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.70 L/100km
Extra thermique mixte
8.10 L/100km
8.90 L/100km
