Comparer deux fiches techniques

CATERHAM Super Seven 2.0 Seven 485 BVM6 2014


face à

MERCEDES-BENZ Classe SLK 200 9GTro 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 01/2015
Du 04/2015 au 01/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4134 mm
Largeur
1810 mm
Hauteur
1301 mm
Empattement
2788 mm
2430 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
36 litres
60 litres
Volume réservoir 1
36 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
870 mm
Porte à faux arrière
834 mm
Voies avant
1559 mm
Voies arrière
1565 mm

Poids

Poids à vide
525 kg
1480 kg
Poids tous les pleins faits
525 kg
1480 kg
PTAC
1795 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
225 litres
Volume de coffre utile
335 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/45 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/45 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
1999 cm³
1991 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
240 ch
184 ch
Puissance kWh
176 kWh
135 kWh
Au régime de
8500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
207 Nm
300 Nm
Au régime de
6300 tr/min
1200-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Treillis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.520 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation avec barre antiroulis
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu avec suspensions indépendantes
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
237 km/h
0 à 100 km/h
3.40 s
6.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.50 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
Émission de CO2
133 g/km
CO2
133 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
133 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

CATERHAM Super Seven 2.0 Seven 485 BVM6
face à MERCEDES-BENZ Classe SLK 200 9GTro

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CATERHAM Super Seven 2.0 Seven 485 BVM6, on peut constater que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe SLK 200 9GTro qui est de 237 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Super Seven au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 56800.00 € alors la Classe SLK affichait un prix catalogue 42350.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.