Comparer deux fiches techniques

CATERHAM Super Seven 2.0 S3 2010


face à

MERCEDES-BENZ Classe SLK 200 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 01/2012
Du 03/2011 au 04/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3450 mm
4134 mm
Largeur
1580 mm
1810 mm
Hauteur
1090 mm
1301 mm
Empattement
2250 mm
2430 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
36 litres
60 litres
Volume réservoir 1
36 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
870 mm
Porte à faux arrière
834 mm
Voies avant
1559 mm
Voies arrière
1565 mm

Poids

Poids à vide
550 kg
1435 kg
Poids tous les pleins faits
550 kg
1435 kg
PTAC
850 kg
1750 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
120 litres
225 litres
Volume de coffre utile
335 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
205 mm
Taille des roues avant
185/60 R14
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R14
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1999 cm³
1796 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
175 ch
184 ch
Puissance kWh
129 kWh
135 kWh
Au régime de
7000 tr/min
5250 tr/min
Couple maxi
188 Nm
270 Nm
Au régime de
6000 tr/min
1800-4600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 85
Rapport volumétrique
9.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Treillis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.000 m
10.520 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
4.90 s
7.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.10 L/100km
8.90 L/100km
Extra urbain 1
6.50 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
8.20 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
194 g/km
149 g/km
CO2
194 g/km
149 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
194 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
11.10 L/100km
8.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.50 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km
6.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

CATERHAM Super Seven 2.0 S3
face à MERCEDES-BENZ Classe SLK 200

Vitesse max
Du côté des performances de la CATERHAM Super Seven 2.0 S3, tout le monde aura noté que la vitesse max de 222 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe SLK 200 qui est de 240 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 194 g/km, la CATERHAM Super Seven 2.0 S3 se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 149 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Super Seven au début de sa mise en vente devait être payee 47990.00 € et la Classe SLK était vendue à 39900.00 €, et en fait une automobile plus chère.