Comparer deux fiches techniques

CADILLAC XLR-V 4.4 V8 Supercharged BA 2007


face à

PORSCHE Boxster 3.4 Design Edition 2 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2007 au 12/2012
Du 09/2008 au 02/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4514 mm
4329 mm
Largeur
1836 mm
1801 mm
Hauteur
1280 mm
1292 mm
Empattement
2685 mm
2415 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
64 litres
Volume réservoir 1
69 litres
64 litres
Garde au sol
121 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.300 Cx
Voies avant
1486 mm
Voies arrière
1528 mm

Poids

Poids à vide
1654 kg
1355 kg
Poids tous les pleins faits
1654 kg
1355 kg
PTAC
1825 kg
1630 kg
Charge utile
275 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
125 litres
150 litres
Volume de coffre utile
329 litres
280 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
265 mm
Taille des roues avant
235/45 R19
235/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R19
265/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Six cylindres à plat
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4400 cm³
3387 cm³
Cylindrée (l)
4.4 litres
3.4 litres
Puissance réelle maxi
450 ch
303 ch
Puissance kWh
331 kWh
223 kWh
Au régime de
6400 tr/min
6250 tr/min
Couple maxi
561 Nm
340 Nm
Au régime de
3900 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
32
24
Alésage/course
91 x 84
96 x 78
Rapport volumétrique
11.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Magnétique
Hydraulique
Type de suspension avant
Doubles triangles, ressorts à lames transversaux
Type McPherson
Type de suspension arrière
Type McPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
272 km/h
0 à 100 km/h
4.70 s
5.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
18.20 L/100km
15.30 L/100km
Extra urbain 1
9.20 L/100km
7.80 L/100km
Mixte 1
12.50 L/100km
10.60 L/100km
Émission de CO2
297 g/km
254 g/km
CO2
297 g/km
254 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
297 g/km
254 g/km
Conso thermique urbaine
18.20 L/100km
15.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.20 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte
12.50 L/100km
10.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

CADILLAC XLR-V 4.4 V8 Supercharged BA
face à PORSCHE Boxster 3.4 Design Edition 2

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CADILLAC XLR-V 4.4 V8 Supercharged BA, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est moins élevée que à celle de la PORSCHE Boxster 3.4 Design Edition 2 qui est de 272 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 297 g/km, la CADILLAC XLR-V 4.4 V8 Supercharged BA figure avec l'étiquette énergétique G alors que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 254 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La XLR-V au moment de sa commercialisation était vendue à 92375.00 € alors la Boxster devait être payee 66889.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.