Comparer deux fiches techniques

BYD ETP3 136ch - 44,9kWh 2023


face à

DACIA Spring Expression 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2023 au /
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgonnette
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4460 mm
3701 mm
Largeur
1720 mm
1583 mm
Hauteur
1875 mm
Empattement
2725 mm
2423 mm
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1513 mm
Porte à faux avant
683 mm
Porte à faux arrière
595 mm
Voies avant
1385 mm
Voies arrière
1365 mm
VUL carrosserie
L1H1
VUL type de cabine
Simple
VUL type empattement
Court
VUL type hauteur
Bas

Poids

Poids à vide
1640 kg
876 kg
Poids tous les pleins faits
1640 kg
876 kg
PTAC
2420 kg
1315 kg
PTRA
1315 kg
Charge utile
780 kg
364 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
4
Nombre de portes
3
5
Volume de coffre
288 litres
Volume de coffre utile
1004 litres
Largeur utile
940 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
165 mm
Taille des roues avant
195/60 R16
165/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R16
165/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage

Moteur1

Puissance commerciale
100 ch
65 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Fer Phosphate
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
65 ch
Puissance kWh
74 kWh
48 kWh
Au régime de
4057-6000 tr/min
Couple maxi
180 Nm
113 Nm
Au régime de
500-4057 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson
Pseudo McPherson à bras triangulé
Type de suspension arrière
Ressorts à lames
Essieu en H à profil déformable et épure programmée à ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Lithium Fer Phosphate
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
44.90 kWh/CV
26.80 kWh/CV
Tension
262 V
Temps de recharge_max
812 min
Temps de recharge_min
291 min
Poids
188 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
6 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
200 kms
120 kms

Performances

Vitesse maximale
100 km/h
125 km/h
0 à 100 km/h
13.70 s
0 à 1000 m DA
37.5 s

Consommations

Autonomie electrique
233 km
225 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
13.00
Autonomie electrique urbain
275.00 km
305.00 km
Autonomie electrique
233.00 km
225.00 km

Tests de sécurité DACIA Spring

Note globale
1/5
Protection global
1 / 5
Protection des adultes
49 %
Protection des enfants
56 %
Protection des usagers vulnérables de la route
39 %
Aide à la sécurité
32 %

Bilan du comparateur auto

BYD ETP3 136ch - 44,9kWh
face à DACIA Spring Expression

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BYD ETP3 136ch - 44,9kWh, il est intéressant de relever que la vitesse max de 100 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 125 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La ETP3 lors de sa sortie devait être payee 34500.00 € et la Spring affichait un prix catalogue 18900.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.