Comparer deux fiches techniques

BMW Z4 Roadster sDrive 30i 258ch Sport Design 2010


face à

CATERHAM Super Seven 2.0 Roadsport SV BVM6 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 09/2011
Du 01/2011 au 01/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4239 mm
4840 mm
Largeur
1790 mm
Hauteur
1291 mm
1479 mm
Empattement
2496 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
36 litres
Volume réservoir 1
55 litres
36 litres
Garde au sol
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.340 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
850 mm
Porte à faux arrière
893 mm
Voies avant
1511 mm
Voies arrière
1559 mm

Poids

Poids à vide
1415 kg
565 kg
Poids tous les pleins faits
1415 kg
565 kg
PTAC
1745 kg
Charge utile
330 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
180 litres
Volume de coffre utile
310 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
185 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
185/60 R14
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
185/60 R14
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
2996 cm³
1999 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
258 ch
175 ch
Puissance kWh
190 kWh
129 kWh
Au régime de
6600 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
310 Nm
188 Nm
Au régime de
2600-3000 tr/min
6000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
85 x 88
Rapport volumétrique
10.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Treillis
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Système à jambes articulées avec effet antiplongée
Double triangulation avec barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras avec système anticabrage
Essieu pont de dion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
5.80 s
4.80 s
0 à 1000 m DA
25.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.40 L/100km
Extra urbain 1
6.20 L/100km
Mixte 1
8.50 L/100km
Émission de CO2
199 g/km
216 g/km
CO2
199 g/km
216 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
199 g/km
216 g/km
Conso thermique urbaine
12.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.20 L/100km
Extra thermique mixte
8.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Z4 Roadster sDrive 30i 258ch Sport Design
face à CATERHAM Super Seven 2.0 Roadsport SV BVM6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Z4 Roadster sDrive 30i 258ch Sport Design, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 230 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 199 g/km, la BMW Z4 Roadster sDrive 30i 258ch Sport Design se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture présente un CO2 émis de 216 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Z4 Roadster au début de sa mise en vente devait être payee 50650.00 € pendant que la Super Seven était vendue à 46715.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.