Comparer deux fiches techniques
BMW Z4 Roadster M40iA 340ch M Performance 22cv 2020
face à
AUDI TT Roadster 45 TFSI 245ch Compétition Plus quattro S tronic 7 14cv 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2020 au 10/2022
Du 06/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
69 250 €
64 200 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
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Dimensions
Longueur
4324 mm
4191 mm
Largeur
1864 mm
1832 mm
Hauteur
1304 mm
1355 mm
Empattement
2470 mm
2505 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
45 litres
Volume réservoir 1
52 litres
45 litres
Garde au sol
114 mm
Angle d'attaque
-12.3 °
Angle de fuite
15.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
907 mm
893 mm
Porte à faux arrière
947 mm
793 mm
Voies avant
1594 mm
1572 mm
Voies arrière
1589 mm
1552 mm
Poids
Poids à vide
1555 kg
1530 kg
Poids tous les pleins faits
1555 kg
1530 kg
PTAC
1860 kg
1810 kg
Charge utile
305 kg
280 kg
Habitabilité
Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
281 litres
280 litres
Hauteur de seuil de chargement
801 mm
Longueur utile
1013 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
245 mm
Taille des roues avant
255/40 R18
245/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R18
245/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
340 ch
245 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos à haute pression
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2998 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
340 ch
245 ch
Puissance kWh
250 kWh
180 kWh
Au régime de
5000-6500 tr/min
4300-6700 tr/min
Couple maxi
500 Nm
370 Nm
Au régime de
1600-4500 tr/min
1600-5000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
11.0 m
Type de suspension
Pilotée
Hydraulique
Type de suspension avant
jambes élastiques, triangles transversaux
Type de suspension arrière
essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
4.50 s
5.50 s
Consommations
Mixte 1
7.80 L/100km
Émission de CO2
181 g/km
173 g/km
CO2
181 g/km
173 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
162 g/km
Conso thermique urbaine
9.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
7.40 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
181.00 g/km
173.00 g/km
Taux de co2 minimum
181.00 g/km
173.00 g/km
Taux de co2 maximum
182.00 g/km
178.00 g/km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.90 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.00 L/100km
8.10 L/100km
Tests de sécurité AUDI TT Roadster
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
68 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
64 %
