Comparer deux fiches techniques

BMW Z4 Roadster 2.0i 150ch 2005


face à

MAZDA MX-5 RC 2.0 Performance 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2005 au 01/2006
Du 10/2006 au 06/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4091 mm
3995 mm
Largeur
1781 mm
1720 mm
Hauteur
1299 mm
1255 mm
Empattement
2495 mm
2330 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
50 litres
Volume réservoir 1
55 litres
50 litres
Garde au sol
123 mm
136 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.34 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
780 mm
Porte à faux arrière
772 mm
885 mm
Voies avant
1473 mm
1490 mm
Voies arrière
1523 mm
1495 mm

Poids

Poids à vide
1295 kg
Poids tous les pleins faits
1295 kg
PTAC
1620 kg
1365 kg
Charge utile
300 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
240 litres
150 litres
Volume de coffre utile
260 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/45 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/45 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1995 cm³
1999 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
160 ch
Puissance kWh
110 kWh
118 kWh
Au régime de
6200 tr/min
6700 tr/min
Couple maxi
200 Nm
188 Nm
Au régime de
3600 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
87.5 x 83.1
Rapport volumétrique
10,5 : 1
10.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
4.7 m
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
5.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Système à jambes articulées avec effet antiplongée
Roues indépendantes par double triangulation, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu multibras avec système anticabrage
Roues indépendantes, essieu multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
8.2 s
8.20 s
0 à 1000 m DA
29.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.8 L/100km
11.20 L/100km
Extra urbain 1
5.6 L/100km
6.50 L/100km
Mixte 1
7.5 L/100km
8.20 L/100km
Émission de CO2
181 g/km
193 g/km
CO2
181 g/km
193 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
181 g/km
193 g/km
Conso thermique urbaine
10.8 L/100km
11.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.6 L/100km
6.50 L/100km
Extra thermique mixte
7.5 L/100km
8.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Z4 Roadster 2.0i 150ch
face à MAZDA MX-5 RC 2.0 Performance

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Z4 Roadster 2.0i 150ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 220 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 215 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 181 g/km, la BMW Z4 Roadster 2.0i 150ch se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente présente un CO2 émis de 193 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Z4 Roadster lors de sa sortie était vendue à 30900.00 € et la MX-5 RC devait être payee 29850.00 €, et en fait une automobile plus chère.