Comparer deux fiches techniques

BMW Z4 M Roadster M 343ch 2006


face à

NISSAN 350Z Roadster 3.5 V6 300ch 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 05/2009
Du 02/2006 au 04/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4113 mm
4310 mm
Largeur
1781 mm
1815 mm
Hauteur
1302 mm
1330 mm
Empattement
2497 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
80 litres
Volume réservoir 1
55 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.370 Cx
Porte à faux arrière
770 mm
Voies avant
1486 mm
1535 mm
Voies arrière
1516 mm
1540 mm

Poids

Poids à vide
1485 kg
1635 kg
Poids tous les pleins faits
1485 kg
1635 kg
PTAC
1705 kg
1820 kg
Charge utile
295 kg
185 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
200 litres
235 litres
Volume de coffre utile
220 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R18
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
300 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3246 cm³
3498 cm³
Cylindrée (l)
3.3 litres
Puissance réelle maxi
343 ch
300 ch
Puissance kWh
252 kWh
220 kWh
Au régime de
7900 tr/min
6400 tr/min
Couple maxi
365 Nm
Au régime de
4900 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
87 x 91
Rapport volumétrique
11.5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
11.350 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Système à jambes articulées avec effet antiplongée
Multibras en aluminium
Type de suspension arrière
Essieu multibras avec système anticabrage
Multibras en aluminium
Type de frein avant
Disque ventilé
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5 s
6.4 s
0 à 1000 m DA
23.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
18.20 L/100km
16.5 L/100km
Extra urbain 1
8.60 L/100km
8.9 L/100km
Mixte 1
12.10 L/100km
11.7 L/100km
Émission de CO2
292 g/km
280 g/km
CO2
292 g/km
280 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
292 g/km
280 g/km
Conso thermique urbaine
18.20 L/100km
16.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.60 L/100km
8.9 L/100km
Extra thermique mixte
12.10 L/100km
11.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Z4 M Roadster M 343ch
face à NISSAN 350Z Roadster 3.5 V6 300ch

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Z4 M Roadster M 343ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est égale à celle de la NISSAN 350Z Roadster 3.5 V6 300ch qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 292 g/km, la BMW Z4 M Roadster M 343ch se classe avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 280 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Z4 M Roadster lors de sa sortie devait être payee 64200.00 € pendant que la 350Z Roadster devait être payee 39100.00 €, et en fait une automobile plus chère.