Comparer deux fiches techniques

BMW Z4 M Coupé M 343ch 2006


face à

LOTUS Exige Europa S 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2006 au 07/2009
Du 09/2006 au 10/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4113 mm
3900 mm
Largeur
1781 mm
1719 mm
Hauteur
1287 mm
1117 mm
Empattement
2497 mm
2330 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
44 litres
Volume réservoir 1
55 litres
44 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
815 mm
Porte à faux arrière
770 mm
754 mm
Voies avant
1486 mm
1457 mm
Voies arrière
1516 mm
1490 mm

Poids

Poids à vide
1495 kg
995 kg
Poids tous les pleins faits
1495 kg
995 kg
PTAC
1730 kg
1244 kg
Charge utile
310 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
245 litres
154 litres
Volume de coffre utile
300 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
195/50 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R18
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Basse Pression
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3246 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
3.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
343 ch
203 ch
Puissance kWh
252 kWh
149 kWh
Au régime de
7900 tr/min
5400 tr/min
Couple maxi
365 Nm
262 Nm
Au régime de
4900 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
87 x 91
86 x 86
Rapport volumétrique
11.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Système à jambes articulées avec effet antiplongée
Triangles superposées, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras avec système anticabrage
Triangles superposées, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
5 s
5.50 s
0 à 1000 m DA
23.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
18.20 L/100km
13.00 L/100km
Extra urbain 1
8.60 L/100km
7.20 L/100km
Mixte 1
12.10 L/100km
9.20 L/100km
Émission de CO2
292 g/km
220 g/km
CO2
292 g/km
220 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
292 g/km
220 g/km
Conso thermique urbaine
18.20 L/100km
13.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.60 L/100km
7.20 L/100km
Extra thermique mixte
12.10 L/100km
9.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Z4 M Coupé M 343ch
face à LOTUS Exige Europa S

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Z4 M Coupé M 343ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que à celle de la LOTUS Exige Europa S qui est de 225 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 292 g/km, la BMW Z4 M Coupé M 343ch figure avec l'étiquette énergétique G tandis que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 220 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Z4 M Coupé au début de sa mise en vente était vendue à 62100.00 € et la Exige était vendue à 50600.00 €, et en fait une automobile plus chère.