Comparer deux fiches techniques

BMW XM 50e 3.0 476ch 2024


face à

MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 e Hybrid EQ 204+129ch AMG Line + 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
XM
50e 3.0 476ch
MERCEDES-BENZ
Classe C Break
300 e Hybrid EQ 204+129ch AMG Line +
Commercialisation
Du 02/2024 au /
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
142 500 €  

(calculer la cote auto)

69 850 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
5110 mm
4793 mm
Largeur
2005 mm
1820 mm
Hauteur
1755 mm
1454 mm
Empattement
3105 mm
2865 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
50 litres
Volume réservoir 1
69 litres
50 litres
Garde au sol
220 mm
94 mm
Angle d'attaque
20.2 °
13 °
Angle ventral
18.3 °
8.4 °
Angle de fuite
23.70 °
14.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
835 mm
Porte à faux arrière
1090 mm
1093 mm
Voies avant
1726 mm
1579 mm
Voies arrière
1690 mm
1601 mm

Poids

Poids à vide
2620 kg
2045 kg
Poids tous les pleins faits
2620 kg
2045 kg
PTAC
3220 kg
2655 kg
PTRA
5920 kg
4455 kg
Charge utile
600 kg
535 kg
Poids tracté freiné
2700 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
527 litres
315 litres
Volume de coffre utile
1820 litres
1375 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
315 mm
245 mm
Taille des roues avant
275/40 R22
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
315/35 R22
245/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
315 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
476 ch
313 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2998 cm³
1999 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
313 ch
204 ch
Puissance kWh
230 kWh
150 kWh
Au régime de
5000-6500 tr/min
6100 tr/min
Couple maxi
450 Nm
320 Nm
Au régime de
1750-4700 tr/min
2000-4000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
197 ch
129 ch
Puissance kWh
145 kWh
95 kWh
Couple maxi
280 Nm
440 Nm
Au régime de
100-5500 tr/min
2100 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.5 m
11.1 m
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
29.50 kWh/CV
25.40 kWh/CV
Tension
317 V
Temps de recharge_max
855 min
Temps de recharge_min
165 min
100 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
5
Cout
14105

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
5.10 s
6.20 s

Consommations

Mixte 1
4.40 L/100km
2.20 L/100km
Émission de CO2
100 g/km
50 g/km
CO2
100 g/km
50 g/km
Autonomie electrique
80 km
99 km

Consommations WLTP

Taux de co2
100.00 g/km
50.00 g/km
Taux de co2 minimum
100.00 g/km
50.00 g/km
Taux de co2 maximum
106.00 g/km
62.00 g/km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
2.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.40 L/100km
2.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.70 L/100km
2.70 L/100km
Conso electrique mixte
24.90
Conso electrique mixte minimum
24.90
Conso electrique mixte maximum
25.40
Autonomie electrique urbain
89.00 km
99.00 km
Autonomie electrique
80.00 km
99.00 km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe C Break

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
Aide à la sécurité
82 %

Bilan du comparateur auto

BMW XM 50e 3.0 476ch
face à MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 e Hybrid EQ 204+129ch AMG Line +

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW XM 50e 3.0 476ch, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 240 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 100 g/km, la BMW XM 50e 3.0 476ch se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 50 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La XM au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 142500.00 € pendant que la Classe C Break était vendue à 69850.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.