Comparer deux fiches techniques

BMW XM 50e 3.0 476ch 2024


face à

AUDI A5 Avant 2.0 e-hybrid 367ch S line quattro S tronic 7 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
XM
50e 3.0 476ch
AUDI
A5 Avant
2.0 e-hybrid 367ch S line quattro S tronic 7
Commercialisation
Du 02/2024 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
141 000 €  

(calculer la cote auto)

75 650 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
5110 mm
4829 mm
Largeur
2005 mm
1860 mm
Hauteur
1755 mm
Empattement
3105 mm
2892 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
46 litres
Volume réservoir 1
69 litres
46 litres
Garde au sol
220 mm
Angle d'attaque
20.2 °
Angle ventral
18.3 °
Angle de fuite
23.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1460 mm
Porte à faux avant
915 mm
908 mm
Porte à faux arrière
1090 mm
1029 mm
Voies avant
1726 mm
1618 mm
Voies arrière
1690 mm
1605 mm

Poids

Poids à vide
2620 kg
2110 kg
Poids tous les pleins faits
2620 kg
2110 kg
PTAC
3220 kg
2665 kg
PTRA
5920 kg
4365 kg
Charge utile
600 kg
480 kg
Poids tracté freiné
2700 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
527 litres
361 litres
Volume de coffre utile
1820 litres
1306 litres
Hauteur de seuil de chargement
668 mm
Longueur utile
1092 mm
Largeur utile
1050 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
315 mm
245 mm
Taille des roues avant
275/45 R21
245/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
315/40 R21
245/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
315 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
476 ch
367 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2998 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
313 ch
252 ch
Puissance kWh
230 kWh
185 kWh
Au régime de
5000-6500 tr/min
5000-6500 tr/min
Couple maxi
450 Nm
380 Nm
Au régime de
1750-4700 tr/min
1600-4500 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium-ion
Puissance réelle maxi
197 ch
143 ch
Puissance kWh
145 kWh
105 kWh
Couple maxi
280 Nm
350 Nm
Au régime de
100-5500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
xDrive
quattro
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.5 m
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de suspension avant
essieu allégé à cinq bras avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
essieu à réglage élastique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
29.50 kWh/CV
25.90 kWh/CV
Tension
317 V
Temps de recharge_max
840 min
765 min
Temps de recharge_min
255 min
150 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Cout
14618

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.10 s
5.10 s

Consommations

Mixte 1
1.40 L/100km
2.20 L/100km
Émission de CO2
32 g/km
51 g/km
CO2
32 g/km
51 g/km
Autonomie electrique
78 km
97 km

Consommations WLTP

Taux de co2
32.00 g/km
51.00 g/km
Taux de co2 minimum
32.00 g/km
51.00 g/km
Taux de co2 maximum
37.00 g/km
61.00 g/km
Extra thermique mixte
1.40 L/100km
2.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.40 L/100km
2.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.70 L/100km
2.70 L/100km
Conso electrique mixte
31.70
Conso electrique mixte minimum
31.70
Conso electrique mixte maximum
32.20
Autonomie electrique urbain
95.00 km
110.00 km
Autonomie electrique
78.00 km
97.00 km

Bilan du comparateur auto

BMW XM 50e 3.0 476ch
face à AUDI A5 Avant 2.0 e-hybrid 367ch S line quattro S tronic 7

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW XM 50e 3.0 476ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 32 g/km, la BMW XM 50e 3.0 476ch se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 51 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La XM au moment de sa commercialisation devait être payee 141000.00 € et la A5 Avant affichait un prix catalogue 75650.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.