Comparer deux fiches techniques

BMW X7 40iA xDrive 333ch 2020


face à

PEUGEOT 5008 1.2 PureTech 130ch S&S Style 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
X7
40iA xDrive 333ch
PEUGEOT
5008
1.2 PureTech 130ch S&S Style
Commercialisation
Du 10/2020 au 02/2022
Du 04/2021 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
100 000 €  

(calculer la cote auto)

36 720 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
5151 mm
4641 mm
Largeur
2000 mm
1844 mm
Hauteur
1805 mm
1646 mm
Empattement
3105 mm
2840 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
83 litres
56 litres
Volume réservoir 1
83 litres
56 litres
Garde au sol
221 mm
236 mm
Angle d'attaque
25 °
19 °
Angle ventral
19.8 °
Angle de fuite
22.20 °
28 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
874 mm
926 mm
Porte à faux arrière
1172 mm
849 mm
Voies avant
1593 mm
Voies arrière
1610 mm

Poids

Poids à vide
2360 kg
1429 kg
Poids tous les pleins faits
2360 kg
1429 kg
PTAC
3195 kg
2140 kg
PTRA
5395 kg
3240 kg
Charge utile
835 kg
Poids tracté freiné
2200 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
750 litres
780 litres
Volume de coffre utile
1050 litres
1940 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Roulage à plat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
215 mm
Taille des roues avant
275/50 R20
215/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/50 R20
215/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
333 ch
130 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à double entrée
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2998 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
333 ch
131 ch
Puissance kWh
245 kWh
96 kWh
Au régime de
5500-6250 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
450 Nm
230 Nm
Au régime de
1600-4800 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
24
12
Alésage/course
82 x 94.6
75 x 90.5
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.0 m
11.2 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Roues semi-indépendantes - Essieu multibras, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
188 km/h
0 à 100 km/h
6.30 s
9.90 s
0 à 1000 m DA
31.4 s

Consommations

Mixte 1
10.10 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
231 g/km
142 g/km
CO2
231 g/km
142 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
231.00 g/km
142.00 g/km
Taux de co2 minimum
231.00 g/km
142.00 g/km
Taux de co2 maximum
248.00 g/km
146.00 g/km
Extra thermique mixte
10.10 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
10.10 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
10.90 L/100km
6.60 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 5008

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
58 %

Bilan du comparateur auto

BMW X7 40iA xDrive 333ch
face à PEUGEOT 5008 1.2 PureTech 130ch S&S Style

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW X7 40iA xDrive 333ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 5008 1.2 PureTech 130ch S&S Style qui est de 188 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 231 g/km, la BMW X7 40iA xDrive 333ch est située avec l'étiquette énergétique F là où la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 142 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La X7 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 100000.00 € alors la 5008 devait être payee 36720.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.