Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe GLK 350 CDI 4 Matic 2009
face à
BMW X3 xDrive20d 184ch Excellis 2010
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2009 au 04/2012
Du 10/2010 au 04/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
49 900 €
46 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4525 mm
4648 mm
Largeur
2020 mm
1881 mm
Hauteur
1698 mm
1661 mm
Empattement
2755 mm
2810 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
67 litres
Volume réservoir 1
66 litres
67 litres
Garde au sol
144 mm
212 mm
Angle d'attaque
23.6 °
Angle ventral
14.8 °
Angle de fuite
25.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.330 Cx
Hauteur avec barres de toit
1698 mm
Porte à faux avant
813 mm
861 mm
Porte à faux arrière
957 mm
977 mm
Voies avant
1567 mm
Voies arrière
1588 mm
Poids
Poids à vide
1880 kg
1715 kg
Poids tous les pleins faits
1880 kg
1715 kg
PTAC
2500 kg
2305 kg
PTRA
4500 kg
Charge utile
590 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
450 litres
550 litres
Volume de coffre utile
1550 litres
1600 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/60 R17
225/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/55 R17
225/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2987 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
231 ch
184 ch
Puissance kWh
170 kWh
135 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
380 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
1750-2750 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 92
84 x 90
Rapport volumétrique
18 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double bras à jambe de force, système anti-plongée
Type de suspension arrière
Cinq bras, suspension à bras multiple anti-plongée et anti-cabrage
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
225 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
7.30 s
8.50 s
0 à 1000 m DA
29.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.90 L/100km
6.70 L/100km
Extra urbain 1
6.80 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
8.00 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
209 g/km
149 g/km
CO2
209 g/km
149 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
131.60 g/km
Pm particules
0.20 g/km
Co monoxyde carbonne
276.70 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
209 g/km
149 g/km
Taux de nox
131.60 g/km
Conso thermique urbaine
9.90 L/100km
6.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.80 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
8.00 L/100km
5.60 L/100km
Tests de sécurité BMW X3
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
89 %
88 %
Protection des enfants
76 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
47 %
53 %
Aide à la sécurité
86 %
71 %
