Comparer deux fiches techniques

BMW X3 3.0d 204ch Premiere 2004


face à

CHRYSLER 300 C Touring 3.0 V6 CRD BA 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2004 au 09/2005
Du 12/2005 au 11/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4565 mm
5015 mm
Largeur
1853 mm
1881 mm
Hauteur
1674 mm
1475 mm
Empattement
2795 mm
3048 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
67 litres
71 litres
Volume réservoir 1
67 litres
71 litres
Garde au sol
201 mm
Angle d'attaque
26.1 °
Angle ventral
19 °
Angle de fuite
23.6 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
Hauteur avec barres de toit
1674 mm
Porte à faux avant
816 mm
Porte à faux arrière
954 mm
Voies avant
1524 mm
1600 mm
Voies arrière
1542 mm
1604 mm

Poids

Poids à vide
1805 kg
1945 kg
Poids tous les pleins faits
1805 kg
1945 kg
PTAC
2350 kg
1945 kg
PTRA
4350 kg
Charge utile
500 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
480 litres
630 litres
Volume de coffre utile
1560 litres
1602 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/55 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2993 cm³
2987 cm³
Puissance réelle maxi
204 ch
218 ch
Puissance kWh
150 kWh
160 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
410 Nm
510 Nm
Au régime de
1500 à 325 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
84 x 90
83 x 92
Rapport volumétrique
17,0 :1
18,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
227 km/h
0 à 100 km/h
7.9 s
7.6 s
0 à 1000 m DA
29.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.1 L/100km
10.9 L/100km
Extra urbain 1
6.9 L/100km
6.8 L/100km
Mixte 1
8.4 L/100km
8.3 L/100km
Émission de CO2
224 g/km
220 g/km
CO2
224 g/km
220 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
224 g/km
220 g/km
Conso thermique urbaine
11.1 L/100km
10.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.9 L/100km
6.8 L/100km
Extra thermique mixte
8.4 L/100km
8.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW X3 3.0d 204ch Premiere
face à CHRYSLER 300 C Touring 3.0 V6 CRD BA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW X3 3.0d 204ch Premiere, on peut constater que la vitesse max de 210 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 227 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 224 g/km, la BMW X3 3.0d 204ch Premiere figure avec l'étiquette énergétique F alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 220 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La X3 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 41800.00 € pendant que la 300 C Touring affichait un prix catalogue 42500.00 €, et en fait une automobile moins chère.