Comparer deux fiches techniques
BMW X2 xDrive20iA 192ch Première 2018
face à
LAND-ROVER Discovery 2.0 Si4 300ch HSE Luxury 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2018 au 06/2018
Du 04/2019 au 11/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
41 700 €
80 300 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4360 mm
4970 mm
Largeur
1824 mm
2073 mm
Hauteur
1526 mm
1888 mm
Empattement
2670 mm
2922 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
61 litres
90 litres
Volume réservoir 1
61 litres
90 litres
Garde au sol
182 mm
220 mm
Angle d'attaque
26.3 °
Angle ventral
22.2 °
Angle de fuite
25.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.360 Cx
Porte à faux avant
854 mm
Porte à faux arrière
836 mm
Voies avant
1689 mm
Voies arrière
1685 mm
Poids
Poids à vide
1540 kg
2161 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
2161 kg
PTAC
2145 kg
2900 kg
PTRA
4145 kg
5900 kg
Charge utile
605 kg
739 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
3000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
470 litres
1137 litres
Volume de coffre utile
1355 litres
2406 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
258 litres
Longueur maxi du coffre
1954 mm
Longueur utile
1119 mm
Largeur utile
1411 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
255 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
255/55 R20
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
255/55 R20
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
Si4
Puissance commerciale
192 ch
300 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
192 ch
300 ch
Puissance kWh
141 kWh
221 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
280 Nm
400 Nm
Au régime de
1350-4600 tr/min
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 94.6
83 x 92.3
Rapport volumétrique
11 : 1
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale permanente
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation - Ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras - Ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
224 km/h
201 km/h
0 à 100 km/h
7.40 s
7.70 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.50 L/100km
11.90 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
8.10 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
9.50 L/100km
Émission de CO2
138 g/km
216 g/km
CO2
138 g/km
216 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
138 g/km
216 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
11.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
8.10 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
9.50 L/100km
Tests de sécurité LAND-ROVER Discovery
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
Aide à la sécurité
73 %
