Comparer deux fiches techniques
BMW X2 xDrive20dA 190ch Business Design 2018
face à
VOLKSWAGEN Golf SW 2.0 TDI 150ch FAP Confortline Euro6d-T 8cv 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2018 au 06/2018
Du 12/2019 au 12/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
47 340 €
34 015 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4360 mm
4567 mm
Largeur
1824 mm
1799 mm
Hauteur
1526 mm
1496 mm
Empattement
2670 mm
2620 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
50 litres
Volume réservoir 1
51 litres
50 litres
Garde au sol
182 mm
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
854 mm
Porte à faux arrière
836 mm
Voies avant
1533 mm
Voies arrière
1504 mm
Poids
Poids à vide
1600 kg
1380 kg
Poids tous les pleins faits
1600 kg
1380 kg
PTAC
2190 kg
1990 kg
PTRA
4190 kg
3590 kg
Charge utile
590 kg
535 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
720 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
470 litres
605 litres
Volume de coffre utile
1355 litres
1620 litres
Longueur maxi du coffre
1831 mm
Longueur utile
1055 mm
Largeur utile
1003 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
190 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
150 ch
Puissance kWh
140 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500-4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
340 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu Multi-bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
221 km/h
218 km/h
0 à 100 km/h
7.70 s
8.90 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.40 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
134 g/km
CO2
124 g/km
134 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
124 g/km
107 g/km
Conso thermique urbaine
5.40 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
4.30 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
134.00 g/km
Taux de co2 minimum
134.00 g/km
Taux de co2 maximum
150.00 g/km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km
Tests de sécurité VOLKSWAGEN Golf SW
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
Aide à la sécurité
71 %
