Comparer deux fiches techniques
BMW X2 sDrive20iA 192ch Première DKG7 2017
face à
KIA Optima SW 1.6 T-GDi 180ch GT Line ISG DCT7 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2017 au 06/2018
Du 08/2018 au 10/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
39 700 €
40 090 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4360 mm
4855 mm
Largeur
1824 mm
1860 mm
Hauteur
1526 mm
1470 mm
Empattement
2670 mm
2805 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
51 litres
70 litres
Volume réservoir 1
51 litres
70 litres
Garde au sol
182 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
854 mm
Porte à faux arrière
836 mm
Poids
Poids à vide
1460 kg
1495 kg
Poids tous les pleins faits
1460 kg
1495 kg
PTAC
2055 kg
2080 kg
PTRA
3855 kg
3480 kg
Charge utile
595 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
700 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
470 litres
552 litres
Volume de coffre utile
1355 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
192 ch
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1591 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
192 ch
180 ch
Puissance kWh
141 kWh
132 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
280 Nm
265 Nm
Au régime de
1350-4600 tr/min
1500-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 94.6
77 x 85.4
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Frein de parking
Électromécanique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
227 km/h
207 km/h
0 à 100 km/h
7.70 s
8.90 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.80 L/100km
7.70 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
5.20 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
6.10 L/100km
Émission de CO2
126 g/km
144 g/km
CO2
126 g/km
144 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
126 g/km
144 g/km
Conso thermique urbaine
6.80 L/100km
7.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
6.10 L/100km
Tests de sécurité KIA Optima SW
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
71 %
