Comparer deux fiches techniques

BMW X1 xDrive25eA 220ch Lounge 2020


face à

FORD Kuga 2.5 Duratec 225ch PHEV ST-Line X BVA 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
X1
xDrive25eA 220ch Lounge
FORD
Kuga
2.5 Duratec 225ch PHEV ST-Line X BVA
Commercialisation
Du 02/2020 au 02/2021
Du 08/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
46 750 €  

(calculer la cote auto)

49 900 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4447 mm
4628 mm
Largeur
1821 mm
2000 mm
Hauteur
1582 mm
1675 mm
Empattement
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
36 litres
45 litres
Volume réservoir 1
36 litres
45 litres
Garde au sol
147 mm
Angle d'attaque
0.6 °
Angle de fuite
13.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1612 mm
Porte à faux avant
848 mm
Porte à faux arrière
929 mm
Voies avant
1563 mm
Voies arrière
1565 mm

Poids

Poids à vide
1745 kg
1844 kg
Poids tous les pleins faits
1745 kg
1844 kg
PTAC
2330 kg
2320 kg
PTRA
3080 kg
3820 kg
Charge utile
585 kg
476 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
450 litres
517 litres
Volume de coffre utile
1470 litres
1423 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
220 ch
225 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1499 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
125 ch
152 ch
Puissance kWh
92 kWh
112 kWh
Au régime de
5000-5500 tr/min
Couple maxi
220 Nm
200 Nm
Au régime de
1500-3800 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
95 ch
132 ch
Puissance kWh
70 kWh
97 kWh
Au régime de
8200 tr/min
Couple maxi
165 Nm
Au régime de
100-3900 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
11.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de suspension à simple articulation
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de suspension arrière
Multibras à guidage central
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
14.40 kWh/CV
Temps de recharge_max
300 min
360 min
Temps de recharge_min
200 min
210 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
193 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
6.90 s
9.20 s

Consommations

Mixte 1
1.00 L/100km
Émission de CO2
40 g/km
22 g/km
CO2
40 g/km
22 g/km
Autonomie electrique
47 km
64 km

Consommations NEDC

Taux de co2
43 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
40.00 g/km
22.00 g/km
Taux de co2 minimum
40.00 g/km
Taux de co2 maximum
47.00 g/km
Extra thermique mixte
1.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
2.10 L/100km
Conso electrique mixte minimum
19.70
Conso electrique mixte maximum
21.50
Autonomie electrique urbain
88.00 km
Autonomie electrique
47.00 km
64.00 km

Tests de sécurité FORD Kuga

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
92 %
Protection des enfants
87 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
82 %
Aide à la sécurité
77 %
73 %

Bilan du comparateur auto

BMW X1 xDrive25eA 220ch Lounge
face à FORD Kuga 2.5 Duratec 225ch PHEV ST-Line X BVA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW X1 xDrive25eA 220ch Lounge, il est intéressant de relever que la vitesse max de 193 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 40 g/km, la BMW X1 xDrive25eA 220ch Lounge figure avec l'étiquette énergétique A alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 22 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La X1 lors de sa sortie était vendue à 46750.00 € alors la Kuga était vendue à 49900.00 €, et en fait une automobile moins chère.