Comparer deux fiches techniques
BMW X1 sDrive18i 150ch Premiere 2010
face à
HYUNDAI i40 SW 1.6 GDI Pack Sensation 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 07/2012
Du 08/2011 au 03/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
29 250 €
24 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4454 mm
4770 mm
Largeur
1798 mm
1815 mm
Hauteur
1545 mm
1470 mm
Empattement
2760 mm
2770 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
70 litres
Volume réservoir 1
63 litres
70 litres
Garde au sol
194 mm
Angle d'attaque
18 °
Angle ventral
16.8 °
Angle de fuite
22.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
791 mm
920 mm
Porte à faux arrière
903 mm
1080 mm
Voies avant
1500 mm
1591 mm
Voies arrière
1529 mm
1597 mm
Poids
Poids à vide
1430 kg
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1540 kg
PTAC
1990 kg
2120 kg
PTRA
3330 kg
Charge utile
550 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
420 litres
553 litres
Volume de coffre utile
1350 litres
1719 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Runflat
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1995 cm³
1591 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
135 ch
Puissance kWh
110 kWh
99 kWh
Au régime de
6400 tr/min
6300 tr/min
Couple maxi
200 Nm
166 Nm
Au régime de
3600 tr/min
4850 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
77 x 85.4
Rapport volumétrique
10.5 : 1
11.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à articulation double et tirants en aluminium
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu à guidage sur point central avec bras longitudinaux et doubles triangles obliques
Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
202 km/h
201 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
11.60 s
0 à 1000 m DA
31 s
Consommations
Cycle urbain 1
11.30 L/100km
8.00 L/100km
Extra urbain 1
6.40 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
8.20 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
191 g/km
149 g/km
CO2
191 g/km
149 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
191 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
11.30 L/100km
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.40 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km
6.40 L/100km
Tests de sécurité HYUNDAI i40 SW
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
92 %
Protection des enfants
86 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
43 %
Aide à la sécurité
71 %
86 %
