Comparer deux fiches techniques

BMW Série 7 760iA 445ch 2003


face à

CADILLAC CTS 3.2 V6 Sport Luxury 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2003 au 03/2005
Du 02/2003 au 03/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5029 mm
4828 mm
Largeur
1902 mm
1795 mm
Hauteur
1492 mm
1441 mm
Empattement
2990 mm
2880 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
88 litres
68.1 litres
Volume réservoir 1
88 litres
68 litres
Garde au sol
131 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.29 Cx
Porte à faux avant
853 mm
Porte à faux arrière
1095 mm
Voies avant
1578 mm
1524 mm
Voies arrière
1582 mm
1524 mm

Poids

Poids à vide
2090 kg
1714 kg
Poids tous les pleins faits
2090 kg
1714 kg
PTAC
2630 kg
2125 kg
PTRA
4730 kg
2125 kg
Charge utile
540 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres
420 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/50 R18
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/50 R18
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Douze cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
5972 cm³
3175 cm³
Puissance réelle maxi
445 ch
218 ch
Puissance kWh
327 kWh
160 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
600 Nm
300 Nm
Au régime de
3950 tr/min
3400 tr/min
Nombre de soupapes
48
24
Alésage/course
89 x 80
87,5 x 88
Rapport volumétrique
11,3 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
12.100 m
Type de suspension avant
Essieu à articulation double, tirants et barre antiroulis
Bras asymétriques
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Essieu multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Electrique
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
238 km/h
0 à 100 km/h
5.5 s
7.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
20.2 L/100km
14.9 L/100km
Extra urbain 1
9.5 L/100km
8.7 L/100km
Mixte 1
13.4 L/100km
11 L/100km
Émission de CO2
325 g/km
261 g/km
CO2
325 g/km
261 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
325 g/km
261 g/km
Conso thermique urbaine
20.2 L/100km
14.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.5 L/100km
8.7 L/100km
Extra thermique mixte
13.4 L/100km
11 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 7 760iA 445ch
face à CADILLAC CTS 3.2 V6 Sport Luxury

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 7 760iA 445ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 238 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 325 g/km, la BMW Série 7 760iA 445ch figure avec l'étiquette énergétique G tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 261 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Série 7 au moment de sa commercialisation devait être payee 119350.00 € et la CTS devait être payee 41500.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.