Comparer deux fiches techniques

BMW Série 6 Coupé 645Ci 333ch 2003


face à

MERCEDES-BENZ Classe S Coupe/CL 55 AMG BA 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2003 au 09/2005
Du 09/2002 au 09/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4820 mm
4993 mm
Largeur
1855 mm
1857 mm
Hauteur
1373 mm
1398 mm
Empattement
2780 mm
2885 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
88 litres
Volume réservoir 1
70 litres
88 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.29 Cx
Porte à faux avant
922 mm
Porte à faux arrière
1186 mm
Voies avant
1558 mm
1577 mm
Voies arrière
1592 mm
1578 mm

Poids

Poids à vide
1615 kg
1920 kg
Poids tous les pleins faits
1615 kg
1920 kg
PTAC
2065 kg
2420 kg
Charge utile
450 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
450 litres
500 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
265 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R18
265/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Compresseur volumétrique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4398 cm³
5439 cm³
Puissance réelle maxi
333 ch
500 ch
Puissance kWh
245 kWh
368 kWh
Au régime de
6100 tr/min
6100 tr/min
Couple maxi
450 Nm
700 Nm
Au régime de
3600 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
32
24
Alésage/course
92 x 82,7
97 x 92
Rapport volumétrique
10,0 : 1
09,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
11.500 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Suspension pneumatique, essieu quatre bras
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Suspension pneumatique, essieu multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.6 s
4.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.2 L/100km
19.7 L/100km
Extra urbain 1
8.6 L/100km
9.5 L/100km
Mixte 1
11.7 L/100km
13.2 L/100km
Émission de CO2
283 g/km
317 g/km
CO2
283 g/km
317 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
283 g/km
317 g/km
Conso thermique urbaine
17.2 L/100km
19.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.6 L/100km
9.5 L/100km
Extra thermique mixte
11.7 L/100km
13.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 6 Coupé 645Ci 333ch
face à MERCEDES-BENZ Classe S Coupe/CL 55 AMG BA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 6 Coupé 645Ci 333ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est égale à celle de la MERCEDES-BENZ Classe S Coupe/CL 55 AMG BA qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 283 g/km, la BMW Série 6 Coupé 645Ci 333ch est située avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 317 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Série 6 Coupé au début de sa mise en vente était vendue à 79700.00 € et la Classe S Coupe/CL était vendue à 150100.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.