Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 530eA 292ch Lounge Steptronic 10cv 2021


face à

JAGUAR E-Pace P300e PHEV 309ch R-Dynamic HSE 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2021 au /
Du 11/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4963 mm
4395 mm
Largeur
1868 mm
1984 mm
Hauteur
1498 mm
1648 mm
Empattement
2975 mm
2681 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
46 litres
57.60 litres
Volume réservoir 1
46 litres
58 litres
Garde au sol
143 mm
204 mm
Angle d'attaque
22.8 °
Angle ventral
29.4 °
Angle de fuite
21.10 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.325 Cx
Porte à faux avant
882 mm
882 mm
Porte à faux arrière
1106 mm
832 mm
Voies avant
1599 mm
1635 mm
Voies arrière
1624 mm
1634 mm

Poids

Poids à vide
1900 kg
2098 kg
Poids tous les pleins faits
1900 kg
2098 kg
PTAC
2550 kg
2670 kg
PTRA
4250 kg
4270 kg
Charge utile
650 kg
497 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
430 litres
601 litres
Volume de coffre utile
1560 litres
1386 litres
Longueur maxi du coffre
806 mm
Longueur utile
1568 mm
Largeur utile
1311 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
235/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
235/50 R20
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune

Moteur1

Puissance commerciale
292 ch
309 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à double entrée
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
309 ch
Puissance kWh
135 kWh
227 kWh
Au régime de
5000-6500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
300 Nm
540 Nm
Au régime de
1350-4000 tr/min
1600-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
82 x 94.6
83 x 92.3
Rapport volumétrique
11 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
109 ch
109 ch
Puissance kWh
80 kWh
80 kWh
Couple maxi
105 Nm
260 Nm
Au régime de
100-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
MacPherson avec bras de suspension inférieur, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs et barre antiroulis passifs
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Suspension Integral multi-link avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs et barre antiroulis passifs
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
12 kWh/CV
11.60 kWh/CV
Temps de recharge_max
21600 min
402 min
Temps de recharge_min
132 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
216 km/h
0 à 100 km/h
6.10 s
6.50 s

Consommations

Mixte 1
1.50 L/100km
1.40 L/100km
Émission de CO2
35 g/km
31 g/km
CO2
35 g/km
31 g/km
Autonomie electrique
51 km
62 km

Consommations WLTP

Taux de co2
35.00 g/km
31.00 g/km
Taux de co2 minimum
35.00 g/km
31.00 g/km
Taux de co2 maximum
43.00 g/km
35.00 g/km
Extra thermique mixte
1.50 L/100km
1.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.50 L/100km
1.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.90 L/100km
1.60 L/100km
Conso electrique mixte minimum
17.10
Conso electrique mixte maximum
18.50
Autonomie electrique urbain
52.00 km
Autonomie electrique
51.00 km
62.00 km

Tests de sécurité JAGUAR E-Pace

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
86 %
Protection des enfants
85 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
77 %
Aide à la sécurité
59 %
72 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 530eA 292ch Lounge Steptronic 10cv
face à JAGUAR E-Pace P300e PHEV 309ch R-Dynamic HSE

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 Touring 530eA 292ch Lounge Steptronic 10cv, il est intéressant de relever que la vitesse max de 225 km/h est plus élevée que à celle de la JAGUAR E-Pace P300e PHEV 309ch R-Dynamic HSE qui est de 216 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 35 g/km, la BMW Série 5 Touring 530eA 292ch Lounge Steptronic 10cv se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente affiche un CO2 émis de 31 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Série 5 Touring au début de sa mise en vente était vendue à 67500.00 € alors la E-Pace affichait un prix catalogue 70200.00 €, et en fait une automobile moins chère.