Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 525d 177ch Premiere 2004


face à

OPEL Vectra Break 1.9 CDTI150 Edition 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2004 au 03/2007
Du 08/2005 au 12/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4843 mm
4839 mm
Largeur
1846 mm
1798 mm
Hauteur
1491 mm
1500 mm
Empattement
2886 mm
2830 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
61 litres
Volume réservoir 1
70 litres
61 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Hauteur avec barres de toit
1500 mm
Voies avant
1558 mm
1536 mm
Voies arrière
1581 mm
1525 mm

Poids

Poids à vide
1750 kg
1525 kg
Poids tous les pleins faits
1750 kg
1525 kg
PTAC
2275 kg
2155 kg
PTRA
4275 kg
3660 kg
Charge utile
600 kg
630 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
500 litres
540 litres
Volume de coffre utile
1650 litres
1850 litres
Hauteur de seuil de chargement
608 mm
Longueur maxi du coffre
2046 mm
Longueur utile
2870 mm
Largeur utile
1079 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
215/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
215/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2497 cm³
1910 cm³
Puissance réelle maxi
177 ch
150 ch
Puissance kWh
130 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
84 x 75,1
82 x 90,4
Rapport volumétrique
17,0 : 1
17,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
11.210 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Roues indépendantes, triangle, jambe en aluminium, barre de torsion
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Essieu à quatres bras tirés, roues indépendantes
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
8.3 s
9.8 s
0 à 1000 m DA
29.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.7 L/100km
7.6 L/100km
Extra urbain 1
5.6 L/100km
4.9 L/100km
Mixte 1
7 L/100km
5.9 L/100km
Émission de CO2
187 g/km
159 g/km
CO2
187 g/km
159 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
187 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
9.7 L/100km
7.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.6 L/100km
4.9 L/100km
Extra thermique mixte
7 L/100km
5.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 525d 177ch Premiere
face à OPEL Vectra Break 1.9 CDTI150 Edition

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 Touring 525d 177ch Premiere, on peut constater que la vitesse max de 225 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 210 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 187 g/km, la BMW Série 5 Touring 525d 177ch Premiere se classe avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 159 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Série 5 Touring lors de sa sortie était vendue à 43400.00 € pendant que la Vectra Break était vendue à 27900.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.