Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T 2019


face à

MERCEDES-BENZ Classe E Break 53 AMG 435ch 4Matic+ Speedshift TCT AMG 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 5 Touring
520iA 184ch Lounge Euro6d-T
MERCEDES-BENZ
Classe E Break
53 AMG 435ch 4Matic+ Speedshift TCT AMG
Commercialisation
Du 02/2019 au 05/2020
Du 07/2020 au 08/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
52 150 €  

(calculer la cote auto)

97 500 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4942 mm
4965 mm
Largeur
1868 mm
1852 mm
Hauteur
1498 mm
1461 mm
Empattement
2975 mm
2939 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
68 litres
80 litres
Volume réservoir 1
68 litres
80 litres
Garde au sol
140 mm
114 mm
Angle d'attaque
13.1 °
Angle ventral
12.4 °
Angle de fuite
14.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
862 mm
851 mm
Porte à faux arrière
1105 mm
1175 mm
Voies avant
1628 mm
Voies arrière
1595 mm

Poids

Poids à vide
1630 kg
1950 kg
Poids tous les pleins faits
1630 kg
1950 kg
PTAC
2350 kg
2585 kg
PTRA
4350 kg
4485 kg
Charge utile
720 kg
560 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
570 litres
640 litres
Volume de coffre utile
1700 litres
1820 litres
Hauteur de seuil de chargement
569 mm
Longueur maxi du coffre
1175 mm
Longueur utile
2005 mm
Largeur utile
1100 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
275 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
245/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
275/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
184 ch
435 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à double entrée
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
2999 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
435 ch
Puissance kWh
135 kWh
320 kWh
Au régime de
5200-6500 tr/min
6100 tr/min
Couple maxi
290 Nm
520 Nm
Au régime de
1350-4250 tr/min
1800-5800 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
Diamètre de braquage (mur)
12.500 m
Type de suspension
Pneumatique
Pneumatique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
4.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.40 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
9.20 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
210 g/km
CO2
134 g/km
210 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
136 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
210.00 g/km
Taux de co2 minimum
210.00 g/km
Taux de co2 maximum
221.00 g/km
Extra thermique mixte
9.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
9.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
9.70 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe E Break

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
95 %
Protection des enfants
85 %
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
77 %
Aide à la sécurité
59 %
62 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T
face à MERCEDES-BENZ Classe E Break 53 AMG 435ch 4Matic+ Speedshift TCT AMG

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T, on peut constater que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe E Break 53 AMG 435ch 4Matic+ Speedshift TCT AMG qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 134 g/km, la BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T se classe avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 210 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Série 5 Touring au début de sa mise en vente devait être payee 52150.00 € alors la Classe E Break était vendue à 97500.00 €, et en fait une automobile moins chère.