Comparatif auto BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T et CUPRA Formentor 1.5 TSI 150ch Business Edition DSG7

Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T 2019

face à

CUPRA Formentor 1.5 TSI 150ch Business Edition DSG7 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

BMW

Série 5 Touring

520iA 184ch Lounge Euro6d-T

CUPRA

Formentor

1.5 TSI 150ch Business Edition DSG7

Commercialisation

Du 02/2019 au 05/2020

Du 10/2020 au /

Prix catalogue

Calcul de côte

52 150 €

(calculer la cote auto)

40 905 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

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Dimensions

Longueur

4942 mm

4450 mm

Largeur

1868 mm

1839 mm

Hauteur

1498 mm

1511 mm

Empattement

2975 mm

2680 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

68 litres

55 litres

Volume réservoir 1

68 litres

55 litres

Garde au sol

140 mm

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

Hauteur avec barres de toit

1528 mm

Porte à faux avant

862 mm

893 mm

Porte à faux arrière

1105 mm

877 mm

Voies avant

1585 mm

Voies arrière

1559 mm

Poids

Poids à vide

1630 kg

1383 kg

Poids tous les pleins faits

1630 kg

1383 kg

PTAC

2350 kg

1980 kg

PTRA

4350 kg

3480 kg

Charge utile

720 kg

522 kg

Poids tracté freiné

2000 kg

1500 kg

Poids tracté non freiné

750 kg

730 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

570 litres

450 litres

Volume de coffre utile

1700 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Eté

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

225 mm

245 mm

Diamètre des jantes arrière

225 mm

245 mm

Taille des roues avant

225/55 R17

245/45 R18

Largeur des pneumatiques avant

225 mm

245 mm

Hauteur des pneumatiques avant

55 mm

45 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

225/55 R17

245/45 R18

Largeur des pneumatiques arrière

225 mm

245 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

55 mm

45 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Galette

Moteur1

Acronyme

TSI

Puissance commerciale

184 ch

150 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

Alimentation

Turbo à double entrée

Turbocompresseur

Injection

Injection directe essence

Cylindrée

1998 cm³

1498 cm³

Cylindrée (l)

2.0 litres

1.5 litres

Puissance réelle maxi

184 ch

150 ch

Puissance kWh

135 kWh

110 kWh

Au régime de

5200-6500 tr/min

5000-6000 tr/min

Couple maxi

290 Nm

250 Nm

Au régime de

1350-4250 tr/min

1500-3500 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

82 x 94.6

Rapport volumétrique

11 : 1

Norme anti-pollution

Euro 6

Disposition du moteur

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Automatique

Acronyme Boîte de vitesses

DSG

Nombre de rapports

Mode de transmission

Propulsion

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Aluminium / Acier

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

12.1 m

10.7 m

Diamètre de braquage (mur)

11.400 m

Type de suspension

Pneumatique

Hydraulique

Type de suspension avant

Essieu à doubles triangles obliques

Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques

Type de suspension arrière

Essieu à cinq bras

Essieu arrière multibras - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques

Type de frein avant

Disque ventilé

Type de frein arrière

Disque plein

Disque ventilé

Frein de parking

Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

2 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

999 kms

Performances

Vitesse maximale

225 km/h

203 km/h

0 à 100 km/h

8.20 s

8.90 s

0 à 1000 m DA

30.5 s

Consommations

Cycle urbain 1

7.40 L/100km

Extra urbain 1

5.30 L/100km

Mixte 1

6.10 L/100km

6.70 L/100km

Émission de CO2

134 g/km

151 g/km

CO2

134 g/km

151 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

136 g/km

Conso thermique urbaine

7.40 L/100km

Conso thermique extra urbaine

5.30 L/100km

Extra thermique mixte

6.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2

151.00 g/km

Taux de co2 minimum

151.00 g/km

Taux de co2 maximum

160.00 g/km

Extra thermique mixte

6.70 L/100km

Extra thermique mixte minimum

6.70 L/100km

Extra thermique mixte maximum

7.10 L/100km

Tests de sécurité CUPRA Formentor

Note globale

5/5

Protection global

5 / 5

Protection des adultes

91 %

93 %

Protection des enfants

85 %

88 %

Protection des usagers vulnérables de la route

81 %

68 %

Aide à la sécurité

59 %

80 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T
face à CUPRA Formentor 1.5 TSI 150ch Business Edition DSG7

Vitesse max

Qu'en est-il des performances de la BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T, on peut constater que la vitesse max de 225 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 203 km/h.

Écologie

Sujet important : l'écologie ! Avec 134 g/km, la BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 151 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.

Budget

Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Série 5 Touring au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 52150.00 € pendant que la Formentor devait être payee 40905.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.