Comparatif auto BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T et AUDI SQ7 4.0 V8 TFSI 507ch quattro Tiptronic 8 5places

Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T 2019

face à

AUDI SQ7 4.0 V8 TFSI 507ch quattro Tiptronic 8 5places 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

BMW

Série 5 Touring

520iA 184ch Lounge Euro6d-T

AUDI

SQ7

4.0 V8 TFSI 507ch quattro Tiptronic 8 5places

Commercialisation

Du 02/2019 au 05/2020

Du 08/2020 au /

Prix catalogue

Calcul de côte

52 150 €

(calculer la cote auto)

130 490 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

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Dimensions

Longueur

4942 mm

5067 mm

Largeur

1868 mm

1970 mm

Hauteur

1498 mm

1743 mm

Empattement

2975 mm

2996 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

68 litres

85 litres

Volume réservoir 1

68 litres

85 litres

Garde au sol

140 mm

210 mm

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

Porte à faux avant

862 mm

977 mm

Porte à faux arrière

1105 mm

1094 mm

Voies avant

1663 mm

Voies arrière

1663 mm

Poids

Poids à vide

1630 kg

2275 kg

Poids tous les pleins faits

1630 kg

2275 kg

PTAC

2350 kg

2925 kg

PTRA

4350 kg

5625 kg

Charge utile

720 kg

650 kg

Poids tracté freiné

2000 kg

2700 kg

Poids tracté non freiné

750 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

570 litres

803 litres

Volume de coffre utile

1700 litres

2050 litres

Hauteur de seuil de chargement

790 mm

Longueur maxi du coffre

1179 mm

Longueur utile

2031 mm

Largeur utile

1086 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Eté

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

225 mm

285 mm

Diamètre des jantes arrière

225 mm

285 mm

Taille des roues avant

225/55 R17

285/45 R20

Largeur des pneumatiques avant

225 mm

285 mm

Hauteur des pneumatiques avant

55 mm

45 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

225/55 R17

285/45 R20

Largeur des pneumatiques arrière

225 mm

285 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

55 mm

45 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme

TFSI

Puissance commerciale

184 ch

507 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Huit cylindres en V

Distribution

2 arbres à came en tête

4 arbres à came en tête / chaîne

Alimentation

Turbo à double entrée

Bi-Turbos

Injection

Injection directe essence

Cylindrée

1998 cm³

3996 cm³

Cylindrée (l)

2.0 litres

4.0 litres

Puissance réelle maxi

184 ch

507 ch

Puissance kWh

135 kWh

373 kWh

Au régime de

5200-6500 tr/min

5500 tr/min

Couple maxi

290 Nm

770 Nm

Au régime de

1350-4250 tr/min

2000-4000 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

82 x 94.6

Rapport volumétrique

11 : 1

Norme anti-pollution

Euro 6

Disposition du moteur

Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses

Automatique

Acronyme Boîte de vitesses

Tiptronic

Acronyme de transmission

quattro

Nombre de rapports

Mode de transmission

Propulsion

Intégrale

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Aluminium / Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

12.1 m

12.5 m

Type de suspension

Pneumatique

Type de suspension avant

Essieu à doubles triangles obliques

Essieu avant allégé à 5 bras et barre stabilisatrice

Type de suspension arrière

Essieu à cinq bras

Essieu arrière allégé à 5 bras et suspension à roues indépendantes, barre stabilisatrice

Type de frein avant

Disque ventilé

Type de frein arrière

Disque plein

Disque ventilé

Frein de parking

Électrique

Électromécanique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

2 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

999 kms

Performances

Vitesse maximale

225 km/h

250 km/h

0 à 100 km/h

8.20 s

4.10 s

Consommations

Cycle urbain 1

7.40 L/100km

Extra urbain 1

5.30 L/100km

Mixte 1

6.10 L/100km

12.00 L/100km

Émission de CO2

134 g/km

275 g/km

CO2

134 g/km

275 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

136 g/km

Conso thermique urbaine

7.40 L/100km

Conso thermique extra urbaine

5.30 L/100km

Extra thermique mixte

6.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2

275.00 g/km

Taux de co2 minimum

275.00 g/km

Taux de co2 maximum

290.00 g/km

Extra thermique mixte

12.00 L/100km

Extra thermique mixte minimum

12.00 L/100km

Extra thermique mixte maximum

12.30 L/100km

Tests de sécurité AUDI SQ7

Note globale

5/5

Protection global

5 / 5

Protection des adultes

91 %

Protection des enfants

85 %

Protection des usagers vulnérables de la route

81 %

Aide à la sécurité

59 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T
face à AUDI SQ7 4.0 V8 TFSI 507ch quattro Tiptronic 8 5places

Vitesse max

En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T, tout le monde aura noté que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que à celle de la AUDI SQ7 4.0 V8 TFSI 507ch quattro Tiptronic 8 5places qui est de 250 km/h.

Écologie

Qui est la plus écolo ? Avec 134 g/km, la BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 275 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.

Budget

Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Série 5 Touring lors de sa sortie était vendue à 52150.00 € pendant que la SQ7 devait être payee 130490.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.