Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T 2019


face à

AUDI Q8 55 TFSI 340ch quattro tiptronic 8 22cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 5 Touring
520iA 184ch Lounge Euro6d-T
AUDI
Q8
55 TFSI 340ch quattro tiptronic 8 22cv
Commercialisation
Du 02/2019 au 05/2020
Du 06/2020 au 02/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
52 150 €  

(calculer la cote auto)

81 300 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4942 mm
4986 mm
Largeur
1868 mm
1995 mm
Hauteur
1498 mm
1705 mm
Empattement
2975 mm
2995 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
68 litres
85 litres
Volume réservoir 1
68 litres
85 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
862 mm
978 mm
Porte à faux arrière
1105 mm
1013 mm
Voies avant
1679 mm
Voies arrière
1691 mm

Poids

Poids à vide
1630 kg
2145 kg
Poids tous les pleins faits
1630 kg
2145 kg
PTAC
2350 kg
2475 kg
PTRA
4350 kg
5975 kg
Charge utile
720 kg
330 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
570 litres
605 litres
Volume de coffre utile
1700 litres
1755 litres
Hauteur de seuil de chargement
820 mm
Longueur maxi du coffre
1943 mm
Longueur utile
1100 mm
Largeur utile
1086 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
265 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
265/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
265/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
184 ch
340 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à double entrée
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
2967 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
340 ch
Puissance kWh
135 kWh
250 kWh
Au régime de
5200-6500 tr/min
4500-6400 tr/min
Couple maxi
290 Nm
500 Nm
Au régime de
1350-4250 tr/min
1370-5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
13.3 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
245 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
6.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.40 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
10.30 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
235 g/km
CO2
134 g/km
235 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
136 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
11.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
7.50 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
8.80 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
235.00 g/km
Taux de co2 minimum
235.00 g/km
Taux de co2 maximum
253.00 g/km
Extra thermique mixte
10.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
10.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
11.10 L/100km

Tests de sécurité AUDI Q8

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
93 %
Protection des enfants
85 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
71 %
Aide à la sécurité
59 %
73 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T
face à AUDI Q8 55 TFSI 340ch quattro tiptronic 8 22cv

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T, tout le monde aura noté que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que à celle de la AUDI Q8 55 TFSI 340ch quattro tiptronic 8 22cv qui est de 245 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 134 g/km, la BMW Série 5 Touring 520iA 184ch Lounge Euro6d-T figure avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 235 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Série 5 Touring lors de sa sortie affichait un prix catalogue 52150.00 € pendant que la Q8 était vendue à 81300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.