Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520iA 170ch Preference 2002


face à

CITROEN Xsara Break 1.6 16v Exclusive 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 5 Touring
520iA 170ch Preference
CITROEN
Xsara Break
1.6 16v Exclusive
Commercialisation
Du 02/2002 au 04/2003
Du 09/2002 au 01/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
39 000 €  

(calculer la cote auto)

18 050 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4805 mm
4369 mm
Largeur
1800 mm
1705 mm
Hauteur
1445 mm
1420 mm
Empattement
2830 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
54 litres
Volume réservoir 1
70 litres
54 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
0.31 Cx
Voies avant
1512 mm
1433 mm
Voies arrière
1527 mm
1442 mm

Poids

Poids à vide
1625 kg
1166 kg
Poids tous les pleins faits
1625 kg
1166 kg
PTAC
2225 kg
1694 kg
PTRA
3925 kg
2794 kg
Charge utile
600 kg
528 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
595 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
100 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2171 cm³
1587 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
110 ch
Puissance kWh
125 kWh
80 kWh
Au régime de
6250 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
210 Nm
147 Nm
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
80 x 72
78,5 x 82
Rapport volumétrique
10,8 : 1
10,8 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
11.450 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Bras tirés, barre de torsion, essieu autodirectionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques

Performances

Vitesse maximale
217 km/h
196 km/h
0 à 100 km/h
10.5 s
11.2 s
0 à 1000 m DA
31.7 s
33.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.7 L/100km
9.3 L/100km
Extra urbain 1
7.9 L/100km
5.5 L/100km
Mixte 1
10.1 L/100km
6.9 L/100km
Émission de CO2
242 g/km
160 g/km
CO2
242 g/km
160 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
242 g/km
160 g/km
Conso thermique urbaine
13.7 L/100km
9.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.9 L/100km
5.5 L/100km
Extra thermique mixte
10.1 L/100km
6.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520iA 170ch Preference
face à CITROEN Xsara Break 1.6 16v Exclusive

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 5 Touring 520iA 170ch Preference, il est intéressant de relever que la vitesse max de 217 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 196 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 242 g/km, la BMW Série 5 Touring 520iA 170ch Preference est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 160 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Série 5 Touring lors de sa sortie devait être payee 39000.00 € et la Xsara Break affichait un prix catalogue 18050.00 €, et en fait une automobile plus chère.