Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520i 170ch 2000


face à

FORD Focus clipper 2.0 130ch Trend 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2000 au 03/2002
Du 10/2001 au 04/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4805 mm
4454 mm
Largeur
1800 mm
1702 mm
Hauteur
1445 mm
1447 mm
Empattement
2830 mm
2615 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
55 litres
Volume réservoir 1
70 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
0.32 Cx
Voies avant
1512 mm
1494 mm
Voies arrière
1527 mm
1487 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
1276 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
1276 kg
PTAC
2195 kg
1715 kg
PTRA
3795 kg
2915 kg
Charge utile
600 kg
439 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2171 cm³
1988 cm³
Puissance réelle maxi
170 ch
130 ch
Puissance kWh
125 kWh
96 kWh
Au régime de
6250 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
210 Nm
178 Nm
Au régime de
3500 tr/min
4500 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
80 x 72
84,8 x 88
Rapport volumétrique
10,8 : 1
10,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
10.900 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Barre de Torsion, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques

Performances

Vitesse maximale
223 km/h
201 km/h
0 à 100 km/h
9.5 s
9.6 s
0 à 1000 m DA
30.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.8 L/100km
11.7 L/100km
Extra urbain 1
7.5 L/100km
6.9 L/100km
Mixte 1
9.5 L/100km
8.6 L/100km
Émission de CO2
228 g/km
201 g/km
CO2
228 g/km
201 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
228 g/km
201 g/km
Conso thermique urbaine
12.8 L/100km
11.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.5 L/100km
6.9 L/100km
Extra thermique mixte
9.5 L/100km
8.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520i 170ch
face à FORD Focus clipper 2.0 130ch Trend

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 Touring 520i 170ch, on peut constater que la vitesse max de 223 km/h est plus élevée que à celle de la FORD Focus clipper 2.0 130ch Trend qui est de 201 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 228 g/km, la BMW Série 5 Touring 520i 170ch se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 201 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Série 5 Touring lors de sa sortie devait être payee 35500.00 € et la Focus clipper devait être payee 18000.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.