Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520i 170ch 2000


face à

FIAT Marea Weekend 150 20v HLX 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2000 au 03/2002
Du 03/1999 au 09/2002
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4805 mm
4490 mm
Largeur
1800 mm
1741 mm
Hauteur
1445 mm
1505 mm
Empattement
2830 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
63 litres
Volume réservoir 1
70 litres
63 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
0.32 Cx
Voies avant
1512 mm
1480 mm
Voies arrière
1527 mm
1455 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
1315 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
1315 kg
PTAC
2195 kg
1895 kg
PTRA
3795 kg
3625 kg
Charge utile
600 kg
580 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1730 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2171 cm³
1998 cm³
Puissance réelle maxi
170 ch
150 ch
Puissance kWh
125 kWh
110 kWh
Au régime de
6250 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
210 Nm
181 Nm
Au régime de
3500 tr/min
3750 tr/min
Nombre de soupapes
24
20
Alésage/course
80 x 72
82 x 75,65
Rapport volumétrique
10,8 : 1
10,7 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
11.100 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, bras oscillants,ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatirce et amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Bras tirés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques

Performances

Vitesse maximale
223 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
9.5 s
9.2 s
0 à 1000 m DA
30.4 s
30 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.8 L/100km
13.8 L/100km
Extra urbain 1
7.5 L/100km
7.7 L/100km
Mixte 1
9.5 L/100km
9.9 L/100km
Émission de CO2
228 g/km
237 g/km
CO2
228 g/km
237 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
228 g/km
237 g/km
Conso thermique urbaine
12.8 L/100km
13.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.5 L/100km
7.7 L/100km
Extra thermique mixte
9.5 L/100km
9.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520i 170ch
face à FIAT Marea Weekend 150 20v HLX

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 5 Touring 520i 170ch, on peut constater que la vitesse max de 223 km/h est plus élevée que à celle de la FIAT Marea Weekend 150 20v HLX qui est de 206 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 228 g/km, la BMW Série 5 Touring 520i 170ch se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la concurrente affiche un CO2 émis de 237 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Série 5 Touring au début de sa mise en vente était vendue à 35500.00 € alors la Marea Weekend devait être payee 23210.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.