Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T 2019


face à

SEAT Ateca 2.0 TDI 150ch Start&Stop FR 4Drive DSG 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 5 Touring
520dA 190ch Lounge Euro6d-T
SEAT
Ateca
2.0 TDI 150ch Start&Stop FR 4Drive DSG
Commercialisation
Du 02/2019 au 10/2019
Du 08/2020 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
53 050 €  

(calculer la cote auto)

45 800 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4942 mm
4381 mm
Largeur
1868 mm
1841 mm
Hauteur
1498 mm
1615 mm
Empattement
2975 mm
2630 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
55 litres
Volume réservoir 1
66 litres
55 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
862 mm
868 mm
Porte à faux arrière
1105 mm
857 mm
Voies avant
1572 mm
Voies arrière
1544 mm

Poids

Poids à vide
1660 kg
1535 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
1535 kg
PTAC
2390 kg
2130 kg
PTRA
4390 kg
4230 kg
Charge utile
730 kg
520 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
570 litres
485 litres
Volume de coffre utile
1700 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
245/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
245/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
TDI
Puissance commerciale
190 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
150 ch
Puissance kWh
140 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500-4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
340 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
4DRIVE
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Indépendante type Mc Pherson
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Essieu arrière multibras à ressorts helocoïdaux avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
9 s
0 à 1000 m DA
30.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.20 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
151 g/km
CO2
123 g/km
151 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
123 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
151.00 g/km
Taux de co2 minimum
151.00 g/km
Taux de co2 maximum
162.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.20 L/100km

Tests de sécurité SEAT Ateca

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
93 %
Protection des enfants
85 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
71 %
Aide à la sécurité
59 %
60 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T
face à SEAT Ateca 2.0 TDI 150ch Start&Stop FR 4Drive DSG

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T, il est intéressant de relever que la vitesse max de 225 km/h est plus élevée que à celle de la SEAT Ateca 2.0 TDI 150ch Start&Stop FR 4Drive DSG qui est de 202 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 123 g/km, la BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 151 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Série 5 Touring lors de sa sortie affichait un prix catalogue 53050.00 € pendant que la Ateca devait être payee 45800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.