Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T 2019


face à

OPEL Insignia Sp Tourer 1.5 D 122ch Edition Business 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2019 au 10/2019
Du 03/2020 au 09/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4942 mm
4995 mm
Largeur
1868 mm
1863 mm
Hauteur
1498 mm
1450 mm
Empattement
2975 mm
2829 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
62 litres
Volume réservoir 1
66 litres
62 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
862 mm
999 mm
Porte à faux arrière
1105 mm
1078 mm
Voies avant
1579 mm
Voies arrière
1608 mm

Poids

Poids à vide
1660 kg
1640 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
1640 kg
PTAC
2390 kg
2175 kg
PTRA
4390 kg
3775 kg
Charge utile
730 kg
535 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
570 litres
560 litres
Volume de coffre utile
1700 litres
1665 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
190 ch
122 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1496 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
122 ch
Puissance kWh
140 kWh
90 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3250 tr/min
Couple maxi
400 Nm
300 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.750 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
11.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.20 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
127 g/km
CO2
123 g/km
127 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
123 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
127.00 g/km
Taux de co2 minimum
127.00 g/km
Taux de co2 maximum
142.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.10 L/100km

Tests de sécurité OPEL Insignia Sp Tourer

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
93 %
Protection des enfants
85 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
78 %
Aide à la sécurité
59 %
69 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T
face à OPEL Insignia Sp Tourer 1.5 D 122ch Edition Business

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T, on peut constater que la vitesse max de 225 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 202 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 123 g/km, la BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 127 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Série 5 Touring lors de sa sortie était vendue à 53050.00 € pendant que la Insignia Sp Tourer devait être payee 34700.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.