Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T 2019


face à

MERCEDES-BENZ Classe E Break 400 d 330ch Avantgarde Line 4Matic 9G-Tronic 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2019 au 10/2019
Du 07/2020 au 08/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4942 mm
4945 mm
Largeur
1868 mm
1852 mm
Hauteur
1498 mm
1463 mm
Empattement
2975 mm
2939 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
66 litres
Volume réservoir 1
66 litres
66 litres
Garde au sol
140 mm
90 mm
Angle d'attaque
10.6 °
Angle ventral
13.1 °
Angle de fuite
15.30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
862 mm
853 mm
Porte à faux arrière
1105 mm
1153 mm
Voies avant
1601 mm
Voies arrière
1595 mm

Poids

Poids à vide
1660 kg
1940 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
1940 kg
PTAC
2390 kg
2695 kg
PTRA
4390 kg
4795 kg
Charge utile
730 kg
680 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
570 litres
640 litres
Volume de coffre utile
1700 litres
1820 litres
Hauteur de seuil de chargement
569 mm
Longueur maxi du coffre
1175 mm
Longueur utile
2005 mm
Largeur utile
1100 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
190 ch
330 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
2925 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.9 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
330 ch
Puissance kWh
140 kWh
243 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3600-4400 tr/min
Couple maxi
400 Nm
700 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1200-3200 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.900 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
5.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.20 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
177 g/km
CO2
123 g/km
177 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
123 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
177.00 g/km
Taux de co2 minimum
177.00 g/km
Taux de co2 maximum
199.00 g/km
Extra thermique mixte
6.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.60 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe E Break

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
95 %
Protection des enfants
85 %
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
77 %
Aide à la sécurité
59 %
62 %

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T
face à MERCEDES-BENZ Classe E Break 400 d 330ch Avantgarde Line 4Matic 9G-Tronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T, tout le monde aura noté que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe E Break 400 d 330ch Avantgarde Line 4Matic 9G-Tronic qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 123 g/km, la BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T se classe avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 177 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Série 5 Touring lors de sa sortie affichait un prix catalogue 53050.00 € alors la Classe E Break était vendue à 83000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.