Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520d 125ch Preference 2002


face à

FORD Mondeo clipper 2.0 TDCi 130ch X-Trend 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 5 Touring
520d 125ch Preference
FORD
Mondeo clipper
2.0 TDCi 130ch X-Trend
Commercialisation
Du 02/2002 au 04/2003
Du 06/2003 au 08/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
35 650 €  

(calculer la cote auto)

26 750 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4805 mm
4804 mm
Largeur
1800 mm
1812 mm
Hauteur
1445 mm
1441 mm
Empattement
2830 mm
2754 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
58.5 litres
Volume réservoir 1
70 litres
59 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1512 mm
Voies arrière
1527 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
1569 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
1569 kg
PTAC
2220 kg
2195 kg
PTRA
3820 kg
3995 kg
Charge utile
625 kg
626 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
540 litres
Volume de coffre utile
1700 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1951 cm³
1998 cm³
Puissance réelle maxi
125 ch
130 ch
Puissance kWh
92 kWh
96 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
280 Nm
320 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 88
86 x 86
Rapport volumétrique
19.0 : 1
19,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
11.640 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Quadralink, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
10.9 s
10.1 s
0 à 1000 m DA
32.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.1 L/100km
7.8 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
4.9 L/100km
Mixte 1
6.1 L/100km
6 L/100km
Émission de CO2
163 g/km
158 g/km
CO2
163 g/km
158 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
163 g/km
158 g/km
Conso thermique urbaine
8.1 L/100km
7.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
4.9 L/100km
Extra thermique mixte
6.1 L/100km
6 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520d 125ch Preference
face à FORD Mondeo clipper 2.0 TDCi 130ch X-Trend

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 5 Touring 520d 125ch Preference, il est intéressant de relever que la vitesse max de 204 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 204 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 163 g/km, la BMW Série 5 Touring 520d 125ch Preference se classe avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 158 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Série 5 Touring au moment de sa commercialisation devait être payee 35650.00 € pendant que la Mondeo clipper était vendue à 26750.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.