Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520d 125ch Preference 2002


face à

CITROEN Xsara Break 2.0 HDi90 Pack 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2002 au 04/2003
Du 09/2002 au 01/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4805 mm
4369 mm
Largeur
1800 mm
1705 mm
Hauteur
1445 mm
1420 mm
Empattement
2830 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
54 litres
Volume réservoir 1
70 litres
54 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
0.31 Cx
Voies avant
1512 mm
1433 mm
Voies arrière
1527 mm
1442 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
1220 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
1220 kg
PTAC
2220 kg
1740 kg
PTRA
3820 kg
2840 kg
Charge utile
625 kg
520 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
645 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1951 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
125 ch
90 ch
Puissance kWh
92 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
280 Nm
205 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
84 x 88
85 x 88
Rapport volumétrique
19.0 : 1
18,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
11.450 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Bras tirés, barre de torsion, essieu autodirectionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
181 km/h
0 à 100 km/h
10.9 s
13.6 s
0 à 1000 m DA
32.4 s
35.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.1 L/100km
7.5 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
4.3 L/100km
Mixte 1
6.1 L/100km
5.5 L/100km
Émission de CO2
163 g/km
144 g/km
CO2
163 g/km
144 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
163 g/km
144 g/km
Conso thermique urbaine
8.1 L/100km
7.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
4.3 L/100km
Extra thermique mixte
6.1 L/100km
5.5 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520d 125ch Preference
face à CITROEN Xsara Break 2.0 HDi90 Pack

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 Touring 520d 125ch Preference, tout le monde aura noté que la vitesse max de 204 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 181 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 163 g/km, la BMW Série 5 Touring 520d 125ch Preference se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 144 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Série 5 Touring au moment de sa commercialisation était vendue à 35650.00 € alors la Xsara Break était vendue à 19450.00 €, et en fait une automobile plus chère.