Comparatif auto BMW Série 5 Touring 520d 125ch et VOLKSWAGEN Golf Break 1.9 TDI 100ch Clim

Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520d 125ch 2000

face à

VOLKSWAGEN Golf Break 1.9 TDI 100ch Clim 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

Commercialisation

Du 10/2000 au 03/2002

Du 07/1999 au 03/2002

Prix catalogue

Calcul de côte

34 200 €

(calculer la cote auto)

19 559 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

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Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur

4805 mm

4400 mm

Largeur

1800 mm

1735 mm

Hauteur

1445 mm

1480 mm

Empattement

2830 mm

2515 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

70 litres

55 litres

Volume réservoir 1

70 litres

55 litres

Coefficient d'aérodynamisme

0.31 Cx

Voies avant

1512 mm

1513 mm

Voies arrière

1527 mm

1494 mm

Poids

Poids à vide

1595 kg

1321 kg

Poids tous les pleins faits

1595 kg

1321 kg

PTAC

2220 kg

PTRA

3820 kg

Charge utile

625 kg

Poids tracté freiné

1600 kg

Poids tracté non freiné

750 kg

Habitabilité

Nombre de portes

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Classique

Diamètre des jantes avant

205 mm

195 mm

Diamètre des jantes arrière

205 mm

195 mm

Taille des roues avant

205/65 R15

195/65 R15

Largeur des pneumatiques avant

205 mm

195 mm

Hauteur des pneumatiques avant

65 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

205/65 R15

195/65 R15

Largeur des pneumatiques arrière

205 mm

195 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

65 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Normale

Moteur1

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

1 arbre à came en tête

Alimentation

Turbo à géométrie variable

Injection

Injection directe par injecteurs pompes

Cylindrée

1951 cm³

1896 cm³

Puissance réelle maxi

125 ch

100 ch

Puissance kWh

92 kWh

74 kWh

Au régime de

4000 tr/min

Couple maxi

280 Nm

250 Nm

Au régime de

1750 tr/min

1900 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

84 x 88

79,5 x 95,5

Rapport volumétrique

19.0 : 1

19,0 : 1

Disposition du moteur

Longitudinale

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Propulsion

Traction

Technique

Direction assistée

OUI

Type d'assistance

Assistée

Diamètre de braquage (mur)

11.300 m

10.900 m

Type de suspension avant

McPherson, barre antiroulis

McPherson sur bras inférieurs triangulé, Barre antiroulis

Type de suspension arrière

Multibras, double triangle, barre antiroulis

Essieu semi rigide, Barre antiroulis

Type de frein avant

Disques ventilés

Type de frein arrière

Disques ventilés

Disques

Performances

Vitesse maximale

204 km/h

188 km/h

0 à 100 km/h

10.9 s

12.5 s

0 à 1000 m DA

32.4 s

Consommations

Cycle urbain 1

8.1 L/100km

6.6 L/100km

Extra urbain 1

5 L/100km

4.3 L/100km

Mixte 1

6.1 L/100km

5.1 L/100km

Émission de CO2

163 g/km

138 g/km

CO2

163 g/km

138 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

163 g/km

138 g/km

Conso thermique urbaine

8.1 L/100km

6.6 L/100km

Conso thermique extra urbaine

5 L/100km

4.3 L/100km

Extra thermique mixte

6.1 L/100km

5.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520d 125ch
face à VOLKSWAGEN Golf Break 1.9 TDI 100ch Clim

Vitesse max

Qu'en est-il des performances de la BMW Série 5 Touring 520d 125ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 204 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 188 km/h.

Écologie

Sujet important : l'écologie ! Avec 163 g/km, la BMW Série 5 Touring 520d 125ch se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente présente un CO2 émis de 138 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.

Budget

Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Série 5 Touring lors de sa sortie devait être payee 34200.00 € pendant que la Golf Break était vendue à 19559.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.