Comparatif auto BMW Série 5 Touring 520d 125ch et VOLKSWAGEN Bora Break 1.9 TDI 130ch Spécial

Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520d 125ch 2000

face à

VOLKSWAGEN Bora Break 1.9 TDI 130ch Spécial 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

1.9 TDI 130ch Spécial

Commercialisation

Du 10/2000 au 03/2002

Du 06/1999 au 01/2004

Prix catalogue

Calcul de côte

34 200 €

(calculer la cote auto)

22 850 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

Avis

0/5 - aucun vote

Partagez ce battle !

Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur

4805 mm

4410 mm

Largeur

1800 mm

1735 mm

Hauteur

1445 mm

1470 mm

Empattement

2830 mm

2515 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

70 litres

55 litres

Volume réservoir 1

70 litres

55 litres

Coefficient d'aérodynamisme

0.31 Cx

Voies avant

1512 mm

1513 mm

Voies arrière

1527 mm

1495 mm

Poids

Poids à vide

1595 kg

1340 kg

Poids tous les pleins faits

1595 kg

1340 kg

PTAC

2220 kg

1920 kg

PTRA

3820 kg

Charge utile

625 kg

Poids tracté freiné

1600 kg

Poids tracté non freiné

750 kg

Habitabilité

Nombre de portes

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Classique

Diamètre des jantes avant

205 mm

Diamètre des jantes arrière

205 mm

Taille des roues avant

205/65 R15

Largeur des pneumatiques avant

205 mm

Hauteur des pneumatiques avant

65 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

205/65 R15

Largeur des pneumatiques arrière

205 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

65 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Normale

Moteur1

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

1 arbre à came en tête

Alimentation

Turbo à géométrie variable

Injection

Injection directe par injecteurs pompes

Cylindrée

1951 cm³

1896 cm³

Puissance réelle maxi

125 ch

130 ch

Puissance kWh

92 kWh

96 kWh

Au régime de

4000 tr/min

Couple maxi

280 Nm

285 Nm

Au régime de

1750 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

84 x 88

79,5 x 95,5

Rapport volumétrique

19.0 : 1

19,0 : 1

Disposition du moteur

Longitudinale

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Nombre de rapports

Mode de transmission

Propulsion

Traction

Technique

Direction assistée

OUI

Type d'assistance

Assistée

Diamètre de braquage (mur)

11.300 m

10.900 m

Type de suspension avant

McPherson, barre antiroulis

McPherson sur bras inférieurs triangulé, Barre antiroulis

Type de suspension arrière

Multibras, double triangle, barre antiroulis

Essieu semi rigide, Barre antiroulis

Type de frein avant

Disques ventilés

Type de frein arrière

Disques ventilés

Disques

Performances

Vitesse maximale

204 km/h

205 km/h

0 à 100 km/h

10.9 s

10.5 s

0 à 1000 m DA

32.4 s

Consommations

Cycle urbain 1

8.1 L/100km

7 L/100km

Extra urbain 1

5 L/100km

4.3 L/100km

Mixte 1

6.1 L/100km

5.2 L/100km

Émission de CO2

163 g/km

140 g/km

CO2

163 g/km

140 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

163 g/km

140 g/km

Conso thermique urbaine

8.1 L/100km

7 L/100km

Conso thermique extra urbaine

5 L/100km

4.3 L/100km

Extra thermique mixte

6.1 L/100km

5.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520d 125ch
face à VOLKSWAGEN Bora Break 1.9 TDI 130ch Spécial

Vitesse max

En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 5 Touring 520d 125ch, on peut constater que la vitesse max de 204 km/h est moins élevée que à celle de la VOLKSWAGEN Bora Break 1.9 TDI 130ch Spécial qui est de 205 km/h.

Écologie

Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 163 g/km, la BMW Série 5 Touring 520d 125ch se classe avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 140 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.

Budget

Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Série 5 Touring au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 34200.00 € alors la Bora Break était vendue à 22850.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.