Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 Touring 520d 125ch 2000


face à

OPEL Omega Break 2.5 DTi150 24v Elegance 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
BMW
Série 5 Touring
520d 125ch
OPEL
Omega Break
2.5 DTi150 24v Elegance
Commercialisation
Du 10/2000 au 03/2002
Du 09/1999 au 12/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
34 200 €  

(calculer la cote auto)

33 900 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4805 mm
4898 mm
Largeur
1800 mm
1776 mm
Hauteur
1445 mm
1455 mm
Empattement
2830 mm
2730 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
75 litres
Volume réservoir 1
70 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1512 mm
Voies arrière
1527 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
PTAC
2220 kg
2290 kg
PTRA
3820 kg
Charge utile
625 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection
Cylindrée
1951 cm³
2497 cm³
Puissance réelle maxi
125 ch
150 ch
Puissance kWh
92 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
280 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
84 x 88
Rapport volumétrique
19.0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
10.9 s
10.5 s
0 à 1000 m DA
32.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.1 L/100km
10.4 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
6.3 L/100km
Mixte 1
6.1 L/100km
7.8 L/100km
Émission de CO2
163 g/km
197 g/km
CO2
163 g/km
197 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
163 g/km
197 g/km
Conso thermique urbaine
8.1 L/100km
10.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
6.3 L/100km
Extra thermique mixte
6.1 L/100km
7.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 Touring 520d 125ch
face à OPEL Omega Break 2.5 DTi150 24v Elegance

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 5 Touring 520d 125ch, on peut constater que la vitesse max de 204 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 206 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 163 g/km, la BMW Série 5 Touring 520d 125ch se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 197 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Série 5 Touring lors de sa sortie était vendue à 34200.00 € pendant que la Omega Break était vendue à 33900.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.