Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 M550d xDrive 381ch 2012


face à

VOLVO S80 D4 181ch Start&Stop Momentum 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2012 au 07/2013
Du 10/2013 au 03/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4910 mm
4854 mm
Largeur
1860 mm
1861 mm
Hauteur
1464 mm
1493 mm
Empattement
2968 mm
2835 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Garde au sol
131 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
832 mm
978 mm
Porte à faux arrière
1110 mm
1040 mm
Voies avant
1588 mm
Voies arrière
1585 mm

Poids

Poids à vide
1895 kg
1531 kg
Poids tous les pleins faits
1895 kg
1531 kg
PTAC
2475 kg
2140 kg
PTRA
3940 kg
Charge utile
580 kg
609 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
480 litres
Longueur maxi du coffre
1927 mm
Longueur utile
1094 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/40 R19
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R19
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Trois turbocompresseurs
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2993 cm³
1969 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
381 ch
181 ch
Puissance kWh
280 kWh
133 kWh
Au régime de
4000-4400 tr/min
4250 tr/min
Couple maxi
740 Nm
400 Nm
Au régime de
2000-3000 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
84 x 90
82 x 93.2
Rapport volumétrique
16 : 1
15.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
4.70 s
8.40 s
0 à 1000 m DA
23.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
4.50 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
165 g/km
104 g/km
CO2
165 g/km
104 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
165 g/km
104 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
4.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
4.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 M550d xDrive 381ch
face à VOLVO S80 D4 181ch Start&Stop Momentum

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 5 M550d xDrive 381ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que à celle de la VOLVO S80 D4 181ch Start&Stop Momentum qui est de 225 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 165 g/km, la BMW Série 5 M550d xDrive 381ch figure avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 104 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Série 5 lors de sa sortie devait être payee 86600.00 € alors la S80 devait être payee 41070.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.