Comparer deux fiches techniques
BMW Série 5 i5 394ch xDrive40 2024
face à
MERCEDES-BENZ CLA 250+ EQ 272ch Edition One 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 04/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
81 650 €
66 100 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
5060 mm
4731 mm
Largeur
1900 mm
1855 mm
Hauteur
1515 mm
1469 mm
Empattement
2995 mm
2790 mm
Garde au sol
146 mm
108 mm
Angle d'attaque
12.7 °
Angle ventral
9.3 °
Angle de fuite
15 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
945 mm
917 mm
Porte à faux arrière
1120 mm
1024 mm
Voies avant
1658 mm
1601 mm
Voies arrière
1622 mm
1575 mm
Poids
Poids à vide
2280 kg
1980 kg
Poids tous les pleins faits
2280 kg
1980 kg
PTAC
2890 kg
2510 kg
PTRA
4890 kg
4010 kg
Charge utile
610 kg
455 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
490 litres
405 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
255 mm
Taille des roues avant
245/45 R19
225/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R19
255/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
394 ch
272 ch
Architecture
Moteur Electrique
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
313 ch
272 ch
Puissance kWh
230 kWh
200 kWh
Au régime de
8000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
335 Nm
Au régime de
0-5000 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière
Moteur2
Injection
Batterie lithium-ion
Au régime de
8000 tr/min
Couple maxi
365 Nm
Au régime de
0-5000 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
xDrive
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
11.2 m
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Traction
Non
Non
Capacité totale
83.90 kWh/CV
85 kWh/CV
Tension
399 V
800 V
Temps de recharge_max
2610 min
Temps de recharge_min
30 min
22 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Cout
32767
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
10 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
250 kms
Performances
Vitesse maximale
215 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
5.40 s
6.70 s
Consommations
Autonomie electrique
487 km
694 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
10.40
Conso electrique urbaine minimum
10.40
Conso electrique urbaine maximum
12.20
Conso electrique mixte
15.80
12.20
Conso electrique mixte minimum
15.80
12.20
Conso electrique mixte maximum
18.80
14.10
Autonomie electrique urbain
558.00 km
802.00 km
Autonomie electrique
487.00 km
694.00 km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ CLA
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
86 %
Aide à la sécurité
78 %