Comparer deux fiches techniques
BMW Série 5 Gran Turismo 530dA 258ch Sport Design 2012
face à
MERCEDES-BENZ Classe A 220 CDI Inspiration 7G-DCT 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2012 au 07/2013
Du 09/2012 au 07/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
68 650 €
35 950 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4998 mm
4292 mm
Largeur
1901 mm
1780 mm
Hauteur
1559 mm
1433 mm
Empattement
3070 mm
2699 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
50 litres
Volume réservoir 1
70 litres
50 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
838 mm
Porte à faux arrière
1090 mm
Voies avant
1611 mm
Voies arrière
1654 mm
Poids
Poids à vide
1940 kg
1485 kg
Poids tous les pleins faits
1940 kg
1485 kg
PTAC
2570 kg
2010 kg
PTRA
3510 kg
Charge utile
630 kg
525 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
341 litres
Volume de coffre utile
1700 litres
1157 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Runflat
Kit anti-crevaison
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/45 R19
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/40 R19
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2993 cm³
2143 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.1 litres
Puissance réelle maxi
258 ch
170 ch
Puissance kWh
190 kWh
125 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3400-4000 tr/min
Couple maxi
560 Nm
350 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1400-3400 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 99
Rapport volumétrique
16.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
12.200 m
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques en aluminium ; suspension en acier
Jambes élastiques, triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras Intégral V en aluminium ; suspension pneumatique avec roues arrière directrices en option (direction active intégrale)
bras longitudinaux et transversaux, ressots hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
245 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
6.20 s
8.20 s
0 à 1000 m DA
27.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.70 L/100km
4.90 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
4.20 L/100km
Émission de CO2
153 g/km
108 g/km
CO2
153 g/km
108 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
153 g/km
108 g/km
Conso thermique urbaine
6.70 L/100km
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
4.20 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe A
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
86 %
