Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 530d 218ch 2003


face à

LANCIA Thesis 2.4 JTD 175 Emblema Comfortronic 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2003 au 02/2004
Du 06/2003 au 03/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4841 mm
4888 mm
Largeur
1846 mm
1830 mm
Hauteur
1468 mm
1465 mm
Empattement
2888 mm
2803 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
75 litres
Volume réservoir 1
70 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.28 Cx
Voies avant
1558 mm
1569 mm
Voies arrière
1582 mm
1541 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
1820 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
1820 kg
PTAC
2155 kg
1820 kg
PTRA
4155 kg
Charge utile
560 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
400 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2993 cm³
2387 cm³
Puissance réelle maxi
218 ch
175 ch
Puissance kWh
160 kWh
129 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
500 Nm
330 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
24
20
Alésage/course
84 x 90
82 x 90,4
Rapport volumétrique
18,0 : 1
18,1 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
12.400 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Roues indépendantes multilink, avec bras oscillants, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Roues indépendantes à bras multiples, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Electrique

Performances

Vitesse maximale
245 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
7.1 s
10.2 s
0 à 1000 m DA
27.2 s
31.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.5 L/100km
12.1 L/100km
Extra urbain 1
5.5 L/100km
6.9 L/100km
Mixte 1
6.9 L/100km
8.8 L/100km
Émission de CO2
184 g/km
234 g/km
CO2
184 g/km
234 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
184 g/km
234 g/km
Conso thermique urbaine
9.5 L/100km
12.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.5 L/100km
6.9 L/100km
Extra thermique mixte
6.9 L/100km
8.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 530d 218ch
face à LANCIA Thesis 2.4 JTD 175 Emblema Comfortronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 5 530d 218ch, on peut constater que la vitesse max de 245 km/h est plus élevée que à celle de la LANCIA Thesis 2.4 JTD 175 Emblema Comfortronic qui est de 220 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 184 g/km, la BMW Série 5 530d 218ch figure avec l'étiquette énergétique E alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 234 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Série 5 au début de sa mise en vente était vendue à 41700.00 € et la Thesis affichait un prix catalogue 45900.00 €, et en fait une automobile moins chère.