Comparer deux fiches techniques
BMW Série 5 528iA 258ch Confort 2010
face à
VOLKSWAGEN CC 2.0 TSI 210ch Carat Edition DSG6 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 09/2011
Du 11/2011 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
50 650 €
43 650 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4899 mm
4802 mm
Largeur
1860 mm
1855 mm
Hauteur
1464 mm
1421 mm
Empattement
2968 mm
2710 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Garde au sol
141 mm
124 mm
Angle d'attaque
12.7 °
Angle ventral
9.7 °
Angle de fuite
12.10 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
832 mm
Porte à faux arrière
1099 mm
Voies avant
1600 mm
1552 mm
Voies arrière
1627 mm
1557 mm
Poids
Poids à vide
1655 kg
1535 kg
Poids tous les pleins faits
1655 kg
1535 kg
PTAC
2265 kg
1990 kg
Charge utile
610 kg
530 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
532 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
235/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
235/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc
Moteur1
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2996 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
258 ch
210 ch
Puissance kWh
190 kWh
155 kWh
Au régime de
6600 tr/min
5300-6200 tr/min
Couple maxi
310 Nm
280 Nm
Au régime de
2600-5000 tr/min
1700-5200 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
88 x 85
Rapport volumétrique
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, Séparations des fonctions de guidage et d¿amortissement ; faible déport au sol ; effet antiplongée
Type McPherson avec bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
essieu AR multibras en aluminium du type Intégral V ; roues directrices; effet anticabrage et antiplongée ; double isolation acoustique
Essieu à quatre bras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
238 km/h
0 à 100 km/h
6.70 s
7.60 s
0 à 1000 m DA
26.6 s
Consommations
Cycle urbain 1
10.40 L/100km
10.80 L/100km
Extra urbain 1
6.00 L/100km
5.90 L/100km
Mixte 1
7.60 L/100km
7.70 L/100km
Émission de CO2
178 g/km
179 g/km
CO2
178 g/km
179 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
178 g/km
179 g/km
Conso thermique urbaine
10.40 L/100km
10.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.00 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte
7.60 L/100km
7.70 L/100km
Tests de sécurité VOLKSWAGEN CC
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
95 %
91 %
Protection des enfants
83 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
54 %
Aide à la sécurité
100 %
71 %
