Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 525d 163ch 2000


face à

RENAULT Laguna 2.2 dCi 150ch Initiale 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2000 au 06/2003
Du 09/2004 au 03/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 5 portes
Avis
4/5 - 1 vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4775 mm
4576 mm
Largeur
1800 mm
1772 mm
Hauteur
1435 mm
1429 mm
Empattement
2830 mm
2748 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
0.3 Cx
Porte à faux avant
980 mm
Porte à faux arrière
853 mm
Voies avant
1516 mm
1525 mm
Voies arrière
1530 mm
1480 mm

Poids

Poids à vide
1575 kg
1490 kg
Poids tous les pleins faits
1575 kg
1490 kg
PTAC
2115 kg
2040 kg
PTRA
3915 kg
3540 kg
Charge utile
540 kg
550 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
430 litres
Hauteur de seuil de chargement
705 mm
Longueur maxi du coffre
1555 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/60 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2497 cm³
2188 cm³
Puissance réelle maxi
163 ch
150 ch
Puissance kWh
120 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
80 x 82,8
87 x 92
Rapport volumétrique
17,5 : 1
18,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
11.500 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Essieu H à effet autodirectionnel
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
219 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
8.9 s
9.8 s
0 à 1000 m DA
30.1 s
30.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.2 L/100km
8.4 L/100km
Extra urbain 1
5.3 L/100km
5.1 L/100km
Mixte 1
6.7 L/100km
6.3 L/100km
Émission de CO2
179 g/km
167 g/km
CO2
179 g/km
167 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
179 g/km
167 g/km
Conso thermique urbaine
9.2 L/100km
8.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.3 L/100km
5.1 L/100km
Extra thermique mixte
6.7 L/100km
6.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 525d 163ch
face à RENAULT Laguna 2.2 dCi 150ch Initiale

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 5 525d 163ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 219 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 215 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 179 g/km, la BMW Série 5 525d 163ch se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 167 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Série 5 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 35800.00 € alors la Laguna affichait un prix catalogue 32200.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.