Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 525d 197ch Premiere 2007


face à

ALFA ROMEO 159 1.9 JTD150 16v TI 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 03/2010
Du 03/2008 au 06/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4841 mm
4660 mm
Largeur
1846 mm
1828 mm
Hauteur
1468 mm
1417 mm
Empattement
2888 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Garde au sol
142 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.270 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
852 mm
1000 mm
Porte à faux arrière
1101 mm
960 mm
Voies avant
1558 mm
1593 mm
Voies arrière
1581 mm
1573 mm

Poids

Poids à vide
1655 kg
1490 kg
Poids tous les pleins faits
1655 kg
1490 kg
PTAC
2140 kg
PTRA
4140 kg
Charge utile
560 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
405 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2993 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
197 ch
150 ch
Puissance kWh
145 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
320 Nm
Au régime de
1300 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
84 x 90
82 x 90.4
Rapport volumétrique
17 : 1
17.5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Géométrie en quadrilatère haut
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Géométrie Multilink
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
237 km/h
212 km/h
0 à 100 km/h
7.60 s
9.20 s
0 à 1000 m DA
28 s
30.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.20 L/100km
7.50 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
6.20 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
165 g/km
150 g/km
CO2
165 g/km
150 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
165 g/km
150 g/km
Conso thermique urbaine
8.20 L/100km
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.20 L/100km
5.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 525d 197ch Premiere
face à ALFA ROMEO 159 1.9 JTD150 16v TI

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW Série 5 525d 197ch Premiere, il est intéressant de relever que la vitesse max de 237 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 212 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 165 g/km, la BMW Série 5 525d 197ch Premiere est située avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 150 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Série 5 au début de sa mise en vente devait être payee 43400.00 € pendant que la 159 devait être payee 33650.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.