Comparer deux fiches techniques

BMW Série 5 520i 170ch 2003


face à

LANCIA Thesis 2.4 20v Executive 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2003 au 02/2004
Du 09/2002 au 03/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4841 mm
4888 mm
Largeur
1846 mm
1830 mm
Hauteur
1468 mm
1465 mm
Empattement
2888 mm
2803 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
75 litres
Volume réservoir 1
70 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.26 Cx
Voies avant
1558 mm
1569 mm
Voies arrière
1582 mm
1541 mm

Poids

Poids à vide
1485 kg
1760 kg
Poids tous les pleins faits
1485 kg
1760 kg
PTAC
2025 kg
2270 kg
PTRA
3625 kg
Charge utile
540 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
400 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2171 cm³
2446 cm³
Puissance réelle maxi
170 ch
170 ch
Puissance kWh
125 kWh
125 kWh
Au régime de
6100 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
210 Nm
226 Nm
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
24
20
Alésage/course
80 x 72
83 x 90,4
Rapport volumétrique
10,8 : 1
10,3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
12.200 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Roues indépendantes multilink, avec bras oscillants, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu multibras, barre antiroulis
Roues indépendantes à bras multiples, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Electrique

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
217 km/h
0 à 100 km/h
9 s
9.5 s
0 à 1000 m DA
30.2 s
30.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
13 L/100km
15.2 L/100km
Extra urbain 1
6.8 L/100km
8.4 L/100km
Mixte 1
9 L/100km
10.9 L/100km
Émission de CO2
219 g/km
260 g/km
CO2
219 g/km
260 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
219 g/km
260 g/km
Conso thermique urbaine
13 L/100km
15.2 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.8 L/100km
8.4 L/100km
Extra thermique mixte
9 L/100km
10.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 5 520i 170ch
face à LANCIA Thesis 2.4 20v Executive

Vitesse max
Du côté des performances de la BMW Série 5 520i 170ch, on peut constater que la vitesse max de 230 km/h est plus élevée que à celle de la LANCIA Thesis 2.4 20v Executive qui est de 217 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 219 g/km, la BMW Série 5 520i 170ch est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 260 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Série 5 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 36000.00 € alors la Thesis était vendue à 37200.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.